我所知道的,最接近的大概就是日本東名高速公路的大井松田-御殿場
https://www.youtube.com/watch?v=Sxig479lNdY
https://www.youtube.com/watch?v=iFnxJ1K3Kls
但是跟林口三義大坡一比,根本是小巫見大巫了
在1970年代和1980年代台灣大部分車子(汽車、小貨車、卡車、巴士)的性能還沒那麼好時
滿載時要輕鬆通過這兩處可不是件容易事
(特別是卡車)
可惜台灣的國際地位+法規等限制
不然真的可以叫外國車廠來這兩邊測試新車性能XD
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-03-25 22:56:00現在爬不上那種坡的車都該拿去填海吧
作者: zzzz0405 2016-03-25 23:01:00
大車一天到晚在那邊顧路 你就知道了
經過三義不論什麼車 還是慢點好 如果你知道那邊多少事情的話...
作者:
cystal (專業代PO)
2016-03-25 23:07:00轎車還好 重車差很多 油門到底只能慢慢龜
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2016-03-25 23:08:00因為照理來說應該挖山減少坡度的 只有臺灣要省錢自己弄出這種高速公路
作者:
The5F (5F)
2016-03-25 23:23:00民國60幾年這樣蓋很正常吧
作者:
cimone (cimone)
2016-03-25 23:42:00德奧這一帶就一堆大坡
作者:
ttccnn (我是終極台客~~~~~)
2016-03-26 00:07:00美國I-70在科羅拉多那段才可怕 爬坡+高山症
作者:
leocc70 (Go gO GO)
2016-03-26 00:26:00國外有要讓船可過的橋，那才抖吧反倒五楊北上到泰山收費站那彎才奇怪吧
作者:
Mary5566 (Mary5566)
2016-03-26 00:40:00根本不覺得是大坡，你看的太少。發這種文...
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-03-26 00:40:00哇 舊的4線道再開一條3線道
作者:
cferoly (Leo)
2016-03-26 06:55:00樓上有被此賣家騙過？
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2016-03-26 08:58:00FH540全托總重46噸一樣爬坡道30在喘啦
作者:
IanEnoch (Claire Danes)
2016-03-26 11:52:00美國有啊...還一堆
作者: YJM1106 (YM) 2016-03-26 13:11:00
根據計算，540匹拖46噸在5%的路段，催緊繃也只有70不到
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-03-26 13:25:00u大師 那是你最喜歡的中山高耶
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2016-03-26 14:04:00台灣看天下???
作者:
lyi33tw (xxxx)
2016-03-26 18:05:00初期車很少，對速度的要求沒這麼高，車子性能沒現在好，而且跟一般省道比快很多。我家第一台車，三義下坡速霸陸開到120，竟然縮了
作者: samjhang168 2016-03-27 12:13:00