是這樣的，每個人都會有個時期買個老車二手車來熟悉，像我也是。
最近再找美規的K7 , 有看到幾台不錯的
也沒撞過都很正常，不知道該花費多少來入手這種狀況的車。
請比較有經驗的鄉民幫忙指點一下，買車預算抓五萬而已。
目前車子只想看ACCORD K7 2.2

買車兩萬 整理三萬 五萬很夠用了

重點是兩萬人家願不願意賣啊...

分享一下五年前以四萬七入手K7的心得，使用38個月跑2萬公里，換過動力幫浦 汽油幫浦 排氣管尾段 全車隔熱紙 膨脹閥水管 分電盤 還有前輪來令片 六角鎖，報廢前底盤組橡膠組件跟引擎腳全掛 懸吊整個軟掉引擎吃機油，駕駛座皮椅破損，參考看看

樓上也太慘了一點...

版上都說買福特會懂車，我是買本田懂車的

買接近20年老車都這樣，我接收家裡的96K8，修的部分跟R大差不多，今天又爆水管了，根本悲劇

還有，這台車況好的根本不可能賣五萬啦，能賣五萬通常是車子爛了又沒有要換車

但是那個年代的本田車真的不錯，只能說，如果你對老車有愛又熱血，再下手吧

同年代的牛頭牌也沒那麼慘吧...

老車就是這樣 有心的車主會找資料作很多預防性的更換保養 有的人就放給他爛開到顧路才修理

沒有錯啊買老車不先整理很快就要修的痛快了

K7的年分與a秀相同 但K7的複雜度比較高 又沒有省稅版本冷氣也輸 所以路上顯然是a秀多 現在又到了繳稅月分了

我覺得是三陽台製零件的問題啦 看看現在台本泰製零件的差別就知道

泰規本田好像有來過台灣 當年1996~2001的city就是泰國版車上有不少EF(4代civic sedan)的裝備 xd

我只能奉勸有要買十萬以下中古車的版友 如果您是屬於壞什麼修什麼的人 那請您提高預算買台15到20萬的10年國產車吧我後來報廢掉k7的原因是冷氣跟底盤烤漆跟引擎部分要處理應該會超過10萬，根本就不划算，雖然說k7操控還真的不錯，不過這東西也有替代品又不是不能取代

慘?我97K8還不是買五萬多又多花十幾萬整理... 但很爽啊 XD就看自己怎麼想吧 不然同年份的我會推豐田的啦

2012年買K8，買車費用+到目前的保修費還不到10萬覺得十分超值

youtube 有一個stone henge 群眾說 Honda Civic is reliablea car you can trust

HONDA老車就是手排天價 自排報廢價

呃...R大的k7不慘啊,車子老了不修不換不都這樣???買五萬老車的人百百種心情,有直接擺爛種海埔報廢的,也有抱著懷念砸錢續命的,車子無辜,人是關鍵!老到一定程度的非高級車,價格就是五萬以下隨人喊,沒甚麼公道價,至於入手要修甚麼...車況不同天曉得,油水換一輪是基本,看得到的水管皮剎車輪胎帶評估一下,其他本來就是壞甚麼修甚麼(改什麼XD),如果預防性整理,預防不完啦,搞得這樣心驚膽跳不如不要玩這一道!

來令片跟皮椅也可以寫...

誰說每個人都會買老車來熟悉?誰講的?

皮椅都破個10公分大洞，總可以寫吧XD其實我之前那台k7只換汽油幫浦跟分電盤還是可以開，但只算是「能開」的程度，要到「好開」還有很長一段距離也沒到這麼慘，美規k7跟台規的很多零件能夠通用重點在於你買了之後還願意花多少錢來整理跟後續維修google一下「美規 k7 整理」你就會找到答案了