我看到的是平行世界???
1.基本上日本馬路都是商用車的天下 白天也是
大部分的人認知如果你只是要上下班 不應該開著車佔路
反觀台灣白天市區很多地方大貨車不可走 美其名是要保護小車安全
其實和禁行機車一樣是在袒護四輪的
2.出了東京其實機車很多(雖然也是沒台灣多)，而且機車平面路權和汽車一樣
126cc以上就可上高速 而且他們也都比猛的但50cc有速限限制警察會埋伏
如果我沒記錯的話 16歲就可以考機車駕照只是不知道是哪個等級的
3.其實日本也是會亂停車 事實證明只要車位不夠的地方就會亂停
但基本上只要不太扯警察不會抓
市區幾乎沒有路邊停車格但是如果你亂停一下不要太白目的停
去吃個飯再回來不會有問題 但你放過夜一定會被拖走
4.在台灣只會因為速限太低會上新聞 說路很大條只有40.....
但日本住宅區會因為馬路太大 速限太高被抗議
因為他們會認為住宅區老人小孩多 路太寬車會開很快對行人有威脅
反觀在台灣的巷子裡 路就不寬 沒人行道 每台車又都在飆
行人真的是走歪一點就會被撞
5.行人真的最大
我在路上看到行人闖紅燈
車也是停下來連叭都不敢 就只是瞪著他離開
看起來撞到行人真的會罰很重

日本腳踏車超愛亂停,常看到路邊欄桿寫駐輪禁止,腳踏車卻停一整排的景象

就跟台灣一樣，根本沒幾個腳踏車格。不然要停哪？

16歲可以考到400cc啊

這樣想啦。日本腳踏車=台灣摩托車

16歲可以考400免許日本上班族跟學生對走路到車站這件事比較不排斥，台灣走二十分鐘=很遠

對，不排斥多走路…台灣要你停遠一點走十分鐘都有困難

台灣除了台北市以外,人行道根本狂輸日本

東京人行道的腳踏車很兇呀...騎超快的

人行道？不是停車用的嗎?