※ 引述《pttkobe (渺小)》之銘言：
: 身為高雄人的建議
: 如果你要右轉
: 一定要把右邊卡死
: 要不然機車跟本不會讓你過的
: 高雄機車族真的很凶悍的
全台灣都是 從來沒有好好的駕訓 機車應該騎哪裡
汽車如何與機車相處 共享車道
且從學校的交通教育 長輩的教導 甚至政府的呼籲
都是機車請靠最右邊 靠到慢車道的最右邊 甚至靠到路肩去
所以大家騎機車 就算已經開車了 都還是騎到最邊邊
不管直行 右轉 甚至左轉(因為要兩段式左轉) 都在最邊邊
在路口處理就會產生許多衝突點 降低路口效率
原先的二輪四輪分離提高紓解率 到路口卻因為分離
而降低路口的處理效率 個人覺得是蠻腦的
又因為分離原則 所以機車騎到快車道來 很容易被水準低落的駕駛逼車
當然因為要靠邊 加上台灣違停執法不確實 都市計畫的停車位提供
產生了很多因為開門而導致的事故 說真的
文獻回顧的時候很想把以前政府搞交通的抓出來鞭屍阿