Re: [問題]和泰為什麼會變國產車霸主?

作者: Tosca (hi)   2016-04-02 10:48:23
魯蛇我不懂的幾點
1.國產toyota妥善率在怎麼好 終究也是國產
為什麼平平是國產
toyota妥善率就好 福特就不好
講不通阿~~
明明也是用一堆副廠零件組裝起來的阿
2.更讓我好奇的 其實是板上大家都愛強調
toyota跟lexus是不同品牌
那小弟覺得很奇怪
為什麼日本原廠要讓這兩個品牌在台灣都給合泰賣
不分開給兩個代理商賣呢?
好比lexus應該給永業賣
你看永業多會賣保時捷 不只照定價賣不用折價
等車中間還可以直接漲價要顧客吞 你不吞沒關係 一堆人排隊等著接單
哪像合泰 只會折價賣再送東送西 一點都沒有尊貴不凡
把一個lexus越賣越low 越賣越像toyota
我覺得應該把lexus交給永業賣
然後合泰來賣保時捷
這樣才對!!
大家覺得呢?
作者: refgdata (Sean)   2016-04-02 10:56:00
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2016-04-02 10:57:00
覺得很瞎 QQ
作者: yiangluen (只剩回憶陪伴我)   2016-04-02 10:59:00
你還是先去車版看再來這問吧講錯 是先搜尋ford
作者: ghb   2016-04-02 11:02:00
每日任務 (1/N) 幹 最近每天都有太多任務了
作者: Tosca (hi)   2016-04-02 11:03:00
關於lexus代理部分我是說真的 為什麼一定要給合泰賣?!
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2016-04-02 11:14:00
魯醫生?和泰當然是創造最大利潤 賣愈多愈好啊 管他什麼品牌價值
作者: Tosca (hi)   2016-04-02 11:19:00
我知道 我是納悶原廠怎麼不把lexus給其他代理商賣阿
作者: cfk301 (WHY ME)   2016-04-02 11:28:00
認真的嗎?
作者: seemoon2000 (no)   2016-04-02 11:39:00
單純掛牛頭牌就是猛 很多人只賞豐田車的
作者: aimlin ( )   2016-04-02 11:43:00
那是因為macan cayenne好賣吧,不然opel給永X這樣賣看看..
作者: Tosca (hi)   2016-04-02 11:44:00
其實我還蠻期待合泰來賣保時捷看看 不知道會變什麼樣XD
作者: arains (KATO TADANO)   2016-04-02 11:45:00
為什麼infiniti不給永業賣?因為一個就高級頭又大一個高級魯龍仔
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2016-04-02 12:01:00
你知道lexus原本不是和泰賣的嗎?就是別人賣太差原廠才改給和泰賣的另外,同樣是國產車,不同廠商的驗收標準是不同的所以同一家協力廠商,面對不同的業主要求會生產不同等級的同樣產品
作者: khanq (khanq)   2016-04-02 12:07:00
頗呵
作者: ason (提升自我價值)   2016-04-02 12:10:00
FORD給和泰賣 會飛天嗎XDD
作者: andyeva (輕微胖)   2016-04-02 12:21:00
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2016-04-02 12:22:00
某樓說到重點 歐洲車就是神 高級日本車算了吧.
作者: volcom (南台灣建材小天王)   2016-04-02 12:22:00
FORD給和泰賣股價會蹦蹦吧
作者: med5566 (很有美德的5566)   2016-04-02 12:40:00
Lexus你當保時捷賣…兩個品牌價值差很多
作者: Tosca (hi)   2016-04-02 12:41:00
那保時捷當lexus賣呢XD
作者: med5566 (很有美德的5566)   2016-04-02 12:42:00
歪L再神終究是高級豐田、怎能用長期建立高級跑車品牌名聲的保時捷那套去賣
作者: pilot1982 (173-72卻覺得瘦好多)   2016-04-02 12:43:00
不認為國瑞國產的車妥善率有比較好,尤其有冷氣異味這種通病,以前開過好幾台VIOS都一堆小問題無解,有一台甚至不到兩年就顧路。都是以前的傳說吧
作者: med5566 (很有美德的5566)   2016-04-02 12:44:00
保時捷的凱彥馬砍大家捧著鈔票排隊買幹嘛用lexus那套賣…
作者: xuan66661 (促咪捏)   2016-04-02 12:44:00
看了內文才看ID, 發現不意外以前T牌傳說有很大部分是進口美規留下來的
作者: Tosca (hi)   2016-04-02 12:50:00
boxster一台不過五萬美金 保時捷從來就不是"高級"跑車好咩
作者: med5566 (很有美德的5566)   2016-04-02 12:54:00
boxster是最入門的啊XD怎不說蛙王呢
作者: s605171995   2016-04-02 13:02:00
蛙王咧 阿怎麼不講講看LFA
作者: xuan66661 (促咪捏)   2016-04-02 13:05:00
那是你這樣想,市場可不這麼想。拿個市場取向的入門車型來鞭也可笑,怎不拿911,918來說一下
作者: egh (一個人的南橫)   2016-04-02 13:08:00
妥善率從設計開始就有差了
作者: teardropbox (只想一個人靜一靜)   2016-04-02 13:36:00
難不成L牌管理層和做法就不同? 別傻了
作者: wa88 (DayAndNight)   2016-04-02 14:29:00
上游設計 協力系列商素質 驗收嚴謹度老卡時代的品質真的好 現在是有點差強人意 不過 別家down得更明顯 所以台組toyota仍是優選
作者: Luks   2016-04-02 15:05:00
@@?
作者: ttmaniac   2016-04-02 15:11:00
同款不同師傅,品管跟管理有差好嗎…
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2016-04-02 18:20:00
光是進口Toyota就跟國產的不一樣了,更何況是Lexus?另外,國瑞的組裝一直都沒問題,有問題是開規格的和泰
作者: blackmamba24 (阿緯)   2016-04-02 20:07:00
又一篇廢文拜託你發廢文前 可不可以先去問問專家或懂車的人
作者: firelin (小林)   2016-04-02 21:41:00
難怪一般人無法當醫生!!!!
作者: blackmamba24 (阿緯)   2016-04-02 22:37:00
廢文王
作者: LsVCheN (保守扼殺天才)   2016-04-02 23:03:00
sigh

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com