[問題] 引擎壓縮比&氣溫對胎壓變化差異問題

作者: acker (◢一緊張就脫褲子)   2016-04-03 21:36:15
大家好 小弟鍵盤駕駛初心者各位大大大安安
跟朋友接手2011年的車 渦輪增壓 壓縮比9.5 車主手冊寫加98汽油
{問題一}
查了一下普遍都寫9.8或10的壓縮比以上才加98汽油 我這台是9.5
於是我試著加了兩次95汽油
無任何異狀(無力或震爆) 但卻特別『省油』 約省0.5~1L/100km
高速尤其明顯的省(100~150km/hr)
這樣正常嗎?會有任何隱性風險嗎?
{問題二}
我發現天氣冷熱胎壓差距達3~4psi
例如上個月要穿厚外套的天氣 VS 這一兩週只穿一件的氣溫差異
我是已剛啟動冷車為基準來比較的
胎是245/40/19
請問大家胎壓會因天氣差到這麼多嗎...
另外車門旁的貼紙上寫節能模式可以打到285Kpa(約41.3psi)
我有幾次在熱一點+開高速公路時會飆到42+psi
請問大概超過多少算危險呢?
幾個問題跟大家請教討論一下
作者: kcman (新北錢文迪)   2016-04-03 21:40:00
嚇人!這什麼車!還可以省1l/1~200公里?是T牌的馬3嗎?
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2016-04-03 21:48:00
直噴的吧? 增壓車用什麼油 已經不能從壓縮比來看了而且現在車ECU 對於爆震控制的速度也很快用的燃油的辛烷值要求最高的時候 是高增壓重負載的時候也就是說 你用95在平常順順開沒事 全油門的時候不一定但是通常ECU會幫你處理掉爆震問題 只是會比較沒力所以 用什麼燃油 就看你對全油門的時候的馬力的要求程度順順開大多是沒什麼差胎壓的話 超這一點沒關係 有些人不注意 五公斤也到處跑
作者: Mary5566 (Mary5566)   2016-04-03 22:02:00
看手冊啦,煩死了。錯誤消息也信?叫他先修內燃機啦一點點國中知識就夠了! 或是看得懂手冊中文
作者: acker (◢一緊張就脫褲子)   2016-04-03 22:08:00
不是馬3哦。謝謝DYE大大。請問mary你要叫誰修內燃機?
作者: Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)   2016-04-03 22:23:00
推DYE 一直是我在東吳機研時期景仰的大大
作者: Mary5566 (Mary5566)   2016-04-03 23:10:00
資料不是國內汽油官網寫的嗎
作者: JeanSijhih ((渡餘))   2016-04-03 23:34:00
改打氮氣,胎壓會比較穩定
作者: Aquatics (小哈)   2016-04-03 23:37:00
推打氮氣. 熱天冷天差別很小.
作者: Mary5566 (Mary5566)   2016-04-04 01:00:00
你查的東西就是官網來的啦,懶得跟你說...因為懂太少充實點東西OK? 原廠會retard燃燒問題早就改善很多了
作者: hcshin (behind the mask號:)   2016-04-04 09:24:00
胎壓本來就對溫度很敏感,正常 (理想氣體方程式PV=nRT)輪胎可以承受的壓力比你想像的還要高,不用擔心。反而是胎壓不足比較危險,較容易爆胎
作者: aral091381 (aral)   2016-04-04 12:05:00
胎壓上面有寫冷車最大胎壓
作者: mussina27 (鬥魂)   2016-04-05 08:21:00
樓上56這麼懂 不需要在這邊跟小問題計較~

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