※ 引述《osee (os)》之銘言：
: 定位問題吧
: 應該是因為台灣日系車 歐系車的分壘太過明顯了
: 就算不一定正確
: 日系就是生活取向 妥善 好修 親民
: 歐系就是不在意價格 要牌子 光環 要享受 肯修 肯折舊
: 你現在突然打一個入門歐系車
: 又是冷門車 真的很怪阿
: 冷門車 像以前的saab 就主打飛機意象 開的爽
: 現在skoda廣告歐洲車 福斯集團 低階車型 又要強調CP值
: 至少在台灣車市價值觀上 就充滿矛盾阿
: 冷門車 沒有像saab的獨特性
: 歐洲車 又沒有歐車光環 沒有這個區間該有享受的品牌價值
: cp值 又沒有辦法說服有相同日系車的妥善好修取向
: 真的就不上不下 大家都怕怕阿
: 不然我個人也很喜歡發比亞的扣比車型 = =
: 不過肯努力還是好事
: 希望能突破盲點就是了
我以家裡現在仍在開saab 9000cd的車主來回文
其實今年我們家已經訂skoda的超級鳥了
可是對於saab的情感卻無法割捨
在訂超級鳥之前 其實我很想買二手的9-3
其實saab的車子就是有一種獨特的漂亮
但是saab不好開！！！！
整台車的路感非常模糊
就感覺打爵士鼓的時候全部的鼓點都黏在一起
根本聽不出來什麼是鼓聲什麼是鈸聲
可是去試乘超級鳥的時候 真的路感差太多了
不知道是不是因為兩台車時代差太遠的關係
真的是天差地遠的差距！！！
可是話又說回來 saab經典又如何
現在要賣 一台才3w元整 連報廢的錢都比較多
很想有有緣人可以再接手saab
讓他可以繼續再路上奔馳！！！