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Lexus 於近日宣布，在2005年4月第一款混合動力 SUV RX 400h上市之後，11年間已經在
全球累計售出100萬輛 Hybrid 車型。而第100萬輛車型則為NX300h車型，由意大利米蘭
一位名叫 Aldo Pirronello 的消費者幸運購得，Lexus 歐洲分公司負責人Alain Uyttenh
oven 為此更親自遠赴意大利米蘭來交車。Lexus 全球總裁福市篤雄表示，Hybrid系統一
直是 Toyota/Lexus主打的動力系統技術，原廠已經訂出2050年的環保目標， Hybrid 混
合動力技術的普及對於實現上述目標十分重要。
自 2005年4月，Lexus 推出全球第一款Hybrid 動力的 LSUV車型 RX 400h，之後於2006鹼
與2007分別推出GS 450h 與 LS 600h。2009則推出專門 Hybrid 車型 HS 250h、2011年推
出專門 Hybrid 掀背車CT 200h、2012/2013/2014則分別推出了ES 300h、IS 300h、GS 30
0h及NX 300h；至於 RC 300h 則於2015年底在全球發布。到目前為止，Lexus Hybrid 全
車系擁有將近10款提供消費者選擇，也是目前市場上 Hybrid 動力選項最多的高級車品牌
。
而歐洲市場也成為 Lexus Hybrid 車系的最大市場，同時也是歐洲第一的 Hybrid 高級車
品牌，所佔比例達到64%，在西歐市場則為95%。目前 Lexus 旗下最新款的油電混合車為L
C 500h，搭載創新的Multi Stage Hybrid System，不僅馬力更強、加速更快、扭力更強
以外，同時也更為節能，這套系統將會陸續導入到下一世代的 Lexus Hybrid 車系當中。
心得:台灣政府補助限縮真的是搞不清楚狀況R...有點可惜

補助為甚麼要限縮?

油電大軍來了～～

補助當然要限縮，現在還嫌太多勒

本來就該限縮 買LEXUS還補助本來就有問題

買得起Lexus還補助? 沒抽油電稅就不錯了

等隨油徵稅 才應該限縮吧不管買甚麼車，比同級車省油本來就應該鼓勵

其實沒有補助啦…少繳稅是真的~

不然就限制油耗標準，難道鼓勵柴油車比較好?跟有沒有錢無關吧

補助取消，300h的潛在買家大多改買200t，好棒棒

應該是平均油耗能到20km以上的汽油車都補助 不限油電

捷安特和勁戰怎都不補助...

好奇在歐洲有哪些競爭對手，怎麼才64%西歐95%比較符合常理

因為你不會因為買了捷安特就不買車競爭對手? toyota吧咦 上面寫高級車品牌

可是內文寫的是高級車品牌，豐田應該排除了

不過你如果看過lexus在歐洲的慘狀 就知道那段歐洲佔幾%根本不重要

該不會南歐北歐都開1A2B的油電車居多吧XD

同意k大，不管是哪一牌，省油到一定程度就該補助

應該是歐洲根本沒啥油電車吧

剛剛查到資料，去年Lexus賣了4萬台油電車剩下還有2萬是其他品牌，但西歐只有5%選擇其他品牌這樣感覺對手也不是德國高級車啊......

1a2b只有bmw比較有在推油電吧 銷量應該跟lexus不能比

可能這個榜單連插電hybrid電動車一起算印象中歐洲Tesla賣得不錯

立委當初要求補助限縮立意是好的 PC跟S400 同樣享有貨物稅減半不覺得哪裡怪怪的嗎? 只是一下把門檻訂在100萬 超過門檻完全沒補助就是政府腦X了

prius C明明有補助還要賣到八十萬 才是腦殘吧講一堆補助很重要 明明就是廠商不肯配合才是主因今天有吃到補助的平民車款 真的低價賣 油電車比例會拉高然後還有人講本田怎麼不引進fit hybrid 拜託看看prius Cprius C都賣多慘了 誰敢引進fit hybrid

fit hybrid空間動力都不是pc能比的而且pc賣在慘也比insight crz好個數倍 我說引進fit hybrid是針對台本講的好嗎

Prius4沒補助卻比Prius3還便宜

prius4沒補助？連ct都有補助了 prius4一樣有吧

T牌只有神R油耗差一咪咪沒過補助門檻 Prius車系都有

累積100,那特斯拉32萬張訂單 現在看來 真的可怕

補助限縮有點可惜+1不限車種，環保就補助+1沒誘因，台灣人沒幾個在乎環保的

感謝指正

所以tesla model 3開賣三年後就超越了

某J看到lexus大賣就崩潰了

32萬台 能不能做出來才是重點..... tesla目前根本沒那產能

本來就要縮，油電車也是車。站在鼓勵搭大眾運輸的立場，沒道理一直補助買車就像某木可市長一樣，方向是對的，就是太急了引發民怨