個人有幾點不是很認同 感覺原PO是要把每間車廠湊齊硬掰的= =
速霸陸幾乎都沒人在講他引擎 大部分是在靠X他的代理商
速霸陸的引擎系統已經很穩定了
雙B的零件耗品跟保養維修的錢比VAG集團便宜蠻多的
而且外廠一堆零件可以找 修起來沒有很誇張
SAAB更是沒人在酸 商富做到沒話說
如果商富還能酸 臺灣大概沒車買了
他大概是我見過最屌的代理商 代理SAAB35年
無論原廠怎麼更迭 他始終屹立不搖 國內少數代理這麼久的代理商
一個汽車品牌要在國內這麼久不換代理商是很難的事情
你去過內湖的保養廠看一下就知道
每個技師有專屬歐洲進口整套維修設備 一人一套
大部分車廠都是一套設備 兩三個技師共用
而且每個技師維修機台上方都有冷氣 一人一臺直吹
SAAB在臺灣路上跑的車全部加起來總共一萬多台而已
但全盛時期商富在全台灣開到20個保養廠
跟泛X一樣多 而且每個保養廠都採一樣規範維修
但他銷量不知道是BMW幾分之一
最屌的是原廠後來倒了 到現在已經六年了
商富都沒車可以賣 但他們老闆陳總一直為了車主堅持住
到現在全台灣還有七間保養廠= =
原廠有快倒消息的時候 陳總就叫了兩年的零件備貨放在倉庫
怕未來零件產能會中斷 以備不時之需
後來原廠真的倒了 日本 新加坡的代理商還跟商富叫貨
但臺灣的車主從沒擔心過維修跟零件的事
原廠倒了的前幾年 商富都是賠錢的 一年幾千萬在賠
一般代理商一聽到消息早就烙跑了
反正雖的是車主 跟他沒關係
但陳總怕收掉車主沒地方維修
所以陳總想盡辦法 先把展間賣掉
再把保修廠的電燈換LED 冷氣換變頻式的
想辦法把開銷壓低 一直死撐活撐到現在
你有看過哪個代理商 原廠都倒六年了 他還在做維修服務嗎
他絕對是全台灣最屌的代理商 用良心在做事的好商人
他代理任何車我都敢買
我不知道機率是不是第一 但我知道SAAB車主幾乎都回原廠維修保養
即使過保也都回原廠
因為他們相信商富不會A錢 而且很用心在保養
我不是幫他打廣告 也不認識商富的任何人
只是曾經擁有過一段時間93的路人的一點感想
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
: 牛頭牌-跟風盲從,國殘化鋁罐車MK.1
: 福特-修到吐血修到進墳墓 MK.1
: 本田-把鬼島人當盤子
: 日產-國殘化鋁罐車MK.2,嚴董ＭＫ.1
: 納智捷-就是爛,嚴董MK.2
: 三菱-三菱之恥,嚴董MK.3
: 馬自達-台客車,出去!現在!
: 速霸陸-水平對臥引擎不好修,把鬼島人當盤子MK.2
: 現代、KIA-韓__的車子,不考慮!
: Lexus-跟風盲從MK.2
: Infiniti-高級日產,嚴董MK.4
: VW-柴油門作弊,修到吐血修到進墳墓 MK.2
: Audi-柴油門作弊,修到吐血修到進墳墓 MK.3
: BENZ-換耗品太貴 MK.1,黑道車MK.1
: BMW-換耗品太貴 MK.2,黑道車MK.2
: 牛馬蛙、三叉戟、ＲＲ、ＢＥＮＴＬＥＹ-天龍人的車，會買這些車的人不會來ＰＴＴ
: PSA和Renault-法國車不意外
: VOLVO-金主是426
: SAAB-破產車廠耶
: FIAT和Alfa romeo-義大利車不意外
: GM和Chrysler-純美國車在台灣早就沒市場了,懂?
: 還有甚麼汽車品牌沒被酸的嗎ＸＤ