※ 引述《archilee (alex)》之銘言：
: → maniaque: 樓上,沒有不會壞的車,只有"比例" 04/19 15:
58
: → maniaque: 至少 Focus 故障的車輛數,跟賣掉的車輛數,"不成比例" 04/19 15:
59
: → maniaque: Focus 故障的比例,大概"零頭中的零頭"比例,就是牛頭的 04/19 15:
59
: → maniaque: 舉個比例,大概就是 5/100 vs 5/10000 吧.... 04/19 16:
00
: → maniaque: 那些覺得這種高比例"沒關係"的話,等半夜12點掛在國道三 04/19 16:
00
: → maniaque: 內側車道,車子親自掛過一次在國道後,再來defence 吧 04/19 16:
00
: → maniaque: 假如.......還能活著從國道下來的話 04/19 16:
01
: 妥善率的問題我前面一篇文章講很清楚了
: 妥善率的東西會隨著科技的進步 技術的進步 慢慢的變好
: 我舉個例子 每次的飛機失事 就會去研究原因 若不是人為的因素
: 就會加以改進 所以妥善率會越來越高 你去調查就之到
: 以前多少台會摔一架 現在多少台會摔一架 飛機的妥善率是好非常多的
: 車子也是一樣的道理 技術的進步與成熟 造就現在的車子已經很少在壞掉了
: 你說各廠的妥善率還是有差 對 還是有差沒有錯
: 但就跟我之前講的手機的問題一樣
: 假設以前T牌的妥善率是90 福特是60 的確T牌是屌打沒有錯
: 但隨著科技成熟 現在可能是T牌98 福特96 是有差阿 但相差無幾了 懂?
: 再這種情況 你還再迷思以往的妥善率 還再在意差那麼一點點的妥善率 就沒啥意思了
看到這篇，我就想出來刷一下存在感。
兩年車換了：電池底座(電池漏夜)、渦輪電池閥、油壓引擎腳、惰輪、節溫器、鼓風機，
最近換過的鼓風機又開始噠噠噠的聲音出現。
你告訴我，上面這幾樣是新的產品新的設計嗎？
上面這些東西你去上fsc就會發現很多車主都有這問題，有的是上一代focus就有的問題了
，到mk3還是有。
哪裡有進步？