最近看了幾台中型房車，外型都很強調流線性
C柱的車頂下彎，車尾翹的很高
加上車側線條由車頭往車尾方向高起，
車身結構的如此設計，讓後擋風玻璃及後座窗戶的面積大為減少
這種情況，加裝廣角後照鏡也於事無補，根本就都被自己的車身擋住
即使轉頭看後方來車，視線範圍仍舊被擋掉不少
現在不是都在宣導變換車道應注意後方來車，
也不少車廠強調盲點偵測系統的重要，當作賣點之一
怎麼車輛的設計卻是讓車子後方視野變窄，如此豈不是本末倒置？
難道車身線條是否流線真比車子後方視野來的重要？

現在外型＞空間，方方正正的沒人要

Elantra不是說流線到前面側邊視野都不太好了

你轉頭了嗎?

說elantra視野不好的不會轉頭喔

轉頭很難喔

沒脖子？

體諒無脖熊

做的像以前的Volvoㄧ定很棒齁

風阻和省油？

問得精準一點省油和安全，哪個重要？有一大部分的人都選擇省油啊～

所以才會有盲點系統之類的配備出現啊

後方都追不上所以不必防備

牠在抖粉崩潰

以安全來說 女友愈醜也愈安全 正不正會比安全重要嗎？