內側車道為超車道,惟不影響車速流暢下小客車可以最高速限行駛內側車道
其實就是因為法定速限110 又說內側車道為超車道
兩者並存並行之下
才會有這些荒謬現象
想想看 今天鹽董開個牛阿馬阿蛙的
在高速公路內車道開250 狂閃燈
是不是大家都得讓他? 當然不是
不然這樣就開快者贏 超速者贏
還訂定什麼速限 乾脆內車道改成無限速公路算了
反而覺得要讓高速公路暢通
應該是設定最低標準
例如說閘道進來後2.5km 車速就不能低於90
這樣除非塞車 不然大家都是90-110在跑
國五可能設定是不得低於70
這樣比較有機會解決問題