※ 引述《LewisRong (陳金鋒世代)》之銘言：
: 我覺得這台車會賣很慘
: 會看這個級距的買家都是預算型買家
: 價錢60~70萬
: 等於直接跟VIOS跟CITY對打
: 但對手兩個都一級油耗
: 又比你便宜 VIOS頂級才62.9萬
: CITY頂規才66.9萬
: CITY也是六氣囊+ESP
: 而且以納廠目前的引擎技術
: 自然進氣的動力要做得比本田大有難度
: 之前01上一直傳說會使用1.6缸內直噴掛蝸牛
: 結果變自然進氣 是要打什麼= =
: 但回到重點上
: 還是售價決定一切
: 有時候到日本跟韓國看看當地賣的自主品牌價錢
: 再看看國內的 還真的覺得有點無奈
: 臺灣人就只是比較嘴 忍不住愛酸一酸而已 內心深處還是蠻愛國的
: 手機板每天都在酸HTC 每天都希望他倒
: HTC10發表會時手機板人數還衝到第五
: 價錢開得合理 配備也給得好
: 上市後也賣得超好
: 國貨如果跟國外的產品品質沒差很多 甚至輸一點點臺灣人幾乎都會買單
: 日本韓國的收入比臺灣高2~3倍
: 車價跟臺灣差不多 有的還比較便宜 配備也是滿檔全上
: 臺灣呢?
: 自主品牌還賣得比別人貴
: 臺灣人不是不挺國貨 也不是愛當奧客要車廠賣誇張便宜的價錢
: 但至少開個讓別人願意支持的價錢嘛
: 有時候都覺得車廠是被自己玩倒的
: ※ 引述《keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)》之銘言：
: : 1.6升NA引擎+CVT變速箱 Luxgen S3 5月中旬發表
: : http://www.carnews.com/news/article/44598
: : http://imgur.com/KpVa0g4
: : 測試車間諜照已經廣為曝光流傳的Luxgen 全新小型四門房車S3，又有新訊息傳出，
國?
: : 正式發表上市日期將鎖定在5月中旬，且動力規格將搭載一具排氣量1556c.c.的直列
四?
: : 自然進氣引擎，並且搭配CVT變速箱，能源局平均油耗測試值為15.1km/L(2級能源效
率)
: : 另外，據了解S3將區分3-4個配備等級，頂規車型ESP、6具氣囊等將列為標配。至於
所?
: : 定的對手除同級距的Verna及City外，甚至包括Focus、Altis及Civic等大一號對手，
因
: : 售價預料會落在60~70萬區間。
: : 狂賀鹽董終於肯把6安+ESP下放到1.8以下的車了！
: : 這是鹽董牌劃時代的一大步！
: : Vios：不怕不怕，我比你便宜15萬又省油又好養
: : City：不怕不怕，我沒不二價，成交價比你低，安配跟你一樣，又省油又好養
: : Rapid：不怕不怕，我是歐洲車又有NCAP五星認證
: : Verna：幹！
: : 鹽董：你們在爭什麼？我的對手是鎖定Audi S3也要跟你說？
車版上就是這樣，每個人都講的ㄧ
嘴好車，整天只會酸癌蕫癌蕫
總認為國產車即便底盤，操控
車身剛性，引擎效能等技術再優秀
只要賣的稍微貴ㄧ點就是該死
好像國產車就是要連大學生都買
的起才叫合理價，那智捷真的不值
這個價嗎？
凱泰真的做的夠好了，比較看看就
知道：
１. 大多國產車沒esp, 凱泰全車系給
再說ㄧ堆鍵盤車手連車都沒開過
整天再那邊嚷嚷要 ESP+ 6SRS
跟你講啦，行車安全靠的就是兩樣
(1) 防禦駕駛
(2)車身操控能力
尤其是第二點，當車子有esp兼優異
的操控能力，路上９５%的狀況都能
全身而退，整天在那邊要６氣囊的
人我看大多都是國道開９５， 過彎
開３０的車主，根本分不出什麼是
好的操控或底盤
２. 國產車沒渦輪，凱泰給你效能極
佳的渦輪
３. 大多國產車偷焊點換鋼材，凱泰
給你連沙石車都撞不贏的車身強度
４. 大多國產車的外型又笨又鈍
凱泰的車，車身線條再看１０年也
不膩
５. 鎖料不給外廠保修？ 試問有多少
國產車是讓那些素質參差不齊的外
廠修壞的？ 都買的起新車了還捨不
得回原廠保養？
最後 我想講的是，納牌的車最重要
的優點就是讓你買到愛國的心
讓你可以驕傲的開著台灣人自創品
牌的車，這是其他車廠所不能給的
Luxgen S5真的很棒， S3ㄧ定也是