作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-04-25 11:55:35剛剛看到廣告 松田 2.2D 改stage1
性能增幅不錯 已羨慕
有鄉民去改了嗎？
175PS
作者:
LaBoLa (滾來滾去!!!)
2016-04-25 12:00:00變速箱會不會受不了??
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-04-25 12:08:00
這之前就有了吧
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-04-25 12:14:00這顆6AT 承受扭力值應該蠻大的
作者: YJM1106 (YM) 2016-04-25 12:15:00
428公斤米，這可是柴油機車頭才有的扭力
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-04-25 12:23:00少了個小數點吧...42.8kg.m...
作者:
ynnhoj (做不完的報告)
2016-04-25 12:32:00哪裡的廣告呀?
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-04-25 12:34:00FB 但那家都是罐頭程式 沒上扭力機的但是台灣有上扭力機個別調教的好像也沒幾家
個別調教會比罐頭程式好嗎罐頭程式不是國外知名改裝廠做的嗎 要是我寧願相信國外的 一些改裝廠還可以上紐北測試台灣的你根本不知道他怎麼調 會不會傷車 肯定沒有TUV認證
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-04-25 13:12:00個別調教可以最佳化每台車 尤其是有做其他改裝
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-04-25 13:13:00TDCi 180PS 那顆還不錯 225PS罐頭程式也是會出問題....之前 superchips 給 ecoboost 240PS 那顆引擎高速亮燈 鎖壓的都有
原廠都會出問題了 哪有保證沒問題的？ 機率高低而已
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-04-25 13:15:00台灣有自己調的 但沒上馬力機的居多各家都馬說自己最好 沒問題 實際試了才知道
另外那個馬力扭力增幅 有時候只能參考 最好的還是有實際零百加速的數據 一定會變快但是變快的幅度可能不如預期
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-04-25 13:20:00只要起步不打滑 大概都會不錯吧不過老實說 變速箱也會有差 好的變速箱差距會更大
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-04-25 13:34:00渦輪機改裝這個事 其實細節蠻多的 有時也不能怪程式我自己遇到的實例 高增壓時出問題 巡航時順得要死調降了壓力 發現流量還很大才發現 節氣門四顆螺絲 有一顆稍微滑牙 可能被壓力繃開等另外三顆還是很緊 就這樣 在高增壓時跑掉將近10%的空氣流量這事情要不是我有流量計 根本查不出來改晶片時 到底是你自己車的問題 還是程式商的問題 很難說不一定你車子開起來沒問題 就真的沒問題
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-04-25 13:40:00
0-100 7s左右
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-04-25 13:46:000-100 7秒是哪台？
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-04-25 13:53:00
6啊，3台灣還沒出
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-04-25 13:56:00那還不錯啊 變速箱效率很高Kuga 2.0D stage1 225匹 7.x秒 0-100SS 6AT 變速箱太鳥Kuga 2.0D 濕式PS就好很多
作者:
kevinee ( )
2016-04-25 14:22:00不是每個人都知道Mazda=Matsuda的 打松田之後要爬文根本爬不到你這篇...
作者:
jorden (William)
2016-04-25 16:09:00是CX-5 2.2D嗎