福斯前幾天和美國司法部達成和解，賠償金額預料將高達100億美元，3225億台幣，
其中包括要賠償美國福斯柴油車主，每人$5000美元，或是向車主買回造假的柴油車。
(圖) 福斯TDI造假風暴，陸續在歐洲進行召回改善修正中。
現在英國政府要求福斯比照美國，給英國車主賠償金。
http://i.imgur.com/R3QXR1p.jpg (source: Autocar UK)
根據統計，英國有110萬輛TDI柴油車被造假案波及。
去年爆發柴油造假事件後，有許多英國福斯車主要求福斯賠償相關損失。
但福斯當時回應說不會賠償英國車主。
現在英國政府也要福斯比照辦理，要求VAG須給英國柴油車主賠償金，或是向車主買回
造假的柴油車。
英國首相卡麥隆的發言人表示，「英國政府已經在施壓福斯，要求這些賠償措施。」
「我們期望福斯能公平對待英國車主，並充分說明相關的疑慮。」
「針對(英美兩國)補償措施有不同待遇一事，英國運輸大臣已經向福斯施壓了」
(註: 謎之音: 福斯集團的新車，究竟還想不想在英國掛上車牌銷售呢？)
福斯回應表示，英國和美國情況不同，因為美國的造假福斯柴油車沒有辦法改善，
達到合乎美國的廢氣排氣標準。但英國的造假柴油車在召回更新後，
就能合乎歐盟的排放標準。
(註: 歐洲傳出Passat柴油在召回更新之後，會變比較耗油，因此延後歐洲的召回措施
VW diesel recalls delayed in Europe on fuel-consumption checks
http://is.gd/FUPKZT
看來只透過軟體更新來解決造假問題，似乎不是那麼完美無缺 )
==小小心得==
歐洲和美國比較重視消費者權益。
福斯集團TDI柴油造假風暴，在歐洲有850萬輛柴油車受到波及，
其中英國有110萬輛車受到波及，德國有250萬輛。
如果英國車主的賠償措施也比照美國辦理，如果全部都以每人$5000美元計算，
福斯要賠償英國車主55億美元，1780億台幣。
如果全都以向英國車主購回造假柴油車來計算，個人推測福斯可能要花費215億美元，
6990億台幣。
個人計算的根據是基於專家估計，美國有48萬輛2.0TDI，如果福斯全部向美國車主買回
要花94億美元。再假設英國和美國福斯中古車價相同的話，110萬輛除以48萬輛，
再乘以94億美元，得出總金額215億美元。
如果歐洲的850萬輛TDI造假柴油車，福斯集團都要給車主$5000美元的賠償金的話，
總金額高達425億美元，1.38兆台幣。
柴油車風波不斷，除了福斯，現在義大利車廠FIAT飛雅特也傳出，
被德國政府懷疑FIAT有一部份柴油車的排氣可能造假。
延伸閱讀
[外電] 德國政府懷疑FIAT某些柴油車款可能有造假裝置
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1461588332.A.42A.html
[新聞] 先跟美國車主和解，福斯集團首波官司賠償100億美元
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1461277549.A.071.html
出處
Government to pressure VW for UK customer compensation
http://is.gd/g6NudE