自然進氣引擎，動力輸出線性好控制，油門的反應比渦輪更直接更快速，
引擎比較安靜，聲浪迷人(6缸以上)。
汽油渦輪引擎則是馬力扭力大，低轉速高扭力，近年來有越來越多車廠改採用汽油渦輪
引擎。
(圖) TSI汽油渦輪引擎的外觀，TSI在福斯集團廣泛使用中。
http://i.imgur.com/AgutOZw.jpg
(source: Volkswagen AG)
(新增: 以下是個人主觀閒聊文，對渦輪引擎及其週邊故障率會比自然進氣引擎高的看法
，文中沒有統計數據佐證(個人也找不到業界內部數據)，偏頗之處，請多包涵)
但渦輪引擎也是也要付出代價的，運作時的高溫高壓,對引擎內部機件、引擎室電子零件
、渦輪系統的氣流管路造成的負擔很大，有提早老化毀損的風險。
此外，渦輪本身也會老化，有使用壽命的限制，需定期更換渦輪。
渦輪車即使引擎都沒故障損壞，馬力性能衰退的情形也比自然進氣引擎要來的早。
養渦輪車，潛在的隱性開銷金額還蠻多的。
最近有一台只開四年，2012年的TSI渦輪車，因為引擎警示燈亮起，抖動明顯，
回廠檢測發現是活塞崩毀，造成缸壓不足。
(註: 這次並不是1.2TSI，只知道是TSI引擎，感謝molofans指正)
另外，iamspy提醒，車主有可能有改引擎，不能只看單方面說詞)
活塞崩毀這種事，如果發生時已經超過保固期的話，車主的荷包又要大失血了。
除了引擎內部機件毀損，渦輪系統的氣流管路也有老化裂開的風險，需花錢換新，
Volvo渦輪曾發生過相關案例。
(圖) 引擎室的氣流管路，因為高溫高壓，渦輪系統的氣流管路也有老化破損的風險
http://i.imgur.com/46mCHBE.jpg
(source: briskoda.net http://is.gd/FLfyty )
至於渦輪本身的壽命，從福特Focus的討論區來看，渦輪本身的壽命大約是十萬多公里
，也有比較慘的車主在2萬5千公里渦輪就壞了，換顆新的渦輪要價四萬元。
(更新補充，鄉民DSB520和davidbeckham有提到,福特的渦輪壽命很多都有到20幾萬公里)
渦輪引擎有優點也有缺點，車主荷包要多準備一點修車錢，隨時備用卡實在。
出處
輪到我了 (只開四年，TSI活塞崩毀)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=4785097
福特Focus 2萬5千公里渦輪壞掉
http://www.ford-kuga.tw/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=2571