消防單位或是軍警單位的勤務車都有這個習慣
沒開上路也要發動引擎怠速5~10分鐘 預防緊急狀況時車子無法正常行駛
像我是開1.5的小型轎車 因為住家離上班的地方很近 所以常走路上下班
只有偶爾例假日會開車出遊 所以使用頻率大概一周1~2次(電池是免加水型)
問題：
1.是否需要每天都發動個五分鐘怠速充電呢? 是否會造成引擎積碳?
2.原地怠速充電跟強迫開上路(短程兜風) 哪種對車子的影響比較大?
3.維持本來的習慣 一周固定開1~2次即可
4.新車第一次保養要注意那些問題呢?
作者:
ckHuang (無料攝影師)
2016-05-01 18:17:003天一次就可以了啦
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2016-05-01 18:18:00如果使用情況是開10公里以上足以讓電池充電其實不太需要
怠速 積碳是一定會發生的事情一星期有一兩次 應該還好吧
作者:
dslite (呼呼)
2016-05-01 18:36:00要用再開就好了 充電方法很多 日本車拆回家充就好
作者:
bgrich (bgrich)
2016-05-01 18:53:00光怠速是不夠的，其他零件也要動才會活得久
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
2016-05-01 19:10:00怕的話就一週給它發動一下動動筋骨
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-05-01 20:27:001. 看發電量 如果發電量不足 反而殺了電瓶 不如上路拉點轉速 不過就算正常自排車順順開 積碳也是很容易的2. 上路吧 3. 一週有開1次就很好了 4. 注意有沒有帶錢包如果要上路 就稍微開遠一點吧 發動一下就關掉 不如不要
作者:
arains (KATO TADANO)
2016-05-01 20:46:00我記得有報導車在怠速損耗蠻高的，你要充電還是跑高速公路
作者:
Yench (閑閑沒事)
2016-05-01 21:07:00天天發車 又不去跑 傷害最大的是電瓶
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-05-01 22:48:00攸關性命的車輛當然要每天確認是否正常運轉。一般車輛兩週去晃個一圈就夠了。