想省錢的人購車首選
在台灣中古車市場,同樣都是20年老車,經典性能味濃厚的Porsche 911氣冷老保、BMW
E30 3-Series或Benz W201 23-16,在台灣中古車市可是行情看俏、賣價翻倍漲,反觀掛
日本牌的國產車卻是乏人問津、行情歸零的『銅罐仔車』。不過當前卻有一款根本不起眼
的日本老車打破這個定律,那就是Toyota Tercel!原因就是耐操有擋頭之外,優異的省
油表現更是讓其『有行有市』的重點,就算1995年份的頭批車只要車況正常,當前大約還
有$5萬元上下的行情,比起其他同齡日本車,根本就是『神車』來著!
當初Toyota和泰汽車為進攻台灣小型車市場,在1995年也推出1.3L三速/四速自排、1.5L
四速/五速等款式的Toyota Tercel,即使本身毫無性能可言,配備也算實用而已,中規中
矩的方正外觀也完全不搶眼,不過憑藉$37.3萬~$45.5萬的價格帶,灌注Toyota一貫耐用
可靠的品牌基因,加上不到1噸車重所造就的優異省油性,完全迎合首次購車族、社會新
鮮人與小家庭的消費者胃口,在當時也迅速搶下小型房車極具的銷售冠軍!
消費者入手Tercel完全基於經濟性考量,車主屬性又以內斂保守居多,少有狂操亂呸、重
改亂改的情況出現,車況正常化的程度也明顯比其他同級車優異,也就是如此,其中古行
情絕非Honda五、六代Civic可比擬!以筆者之前曾短暫入主一輛19年車齡的Tercel 1.3L
四速,車況即使只能堪稱正常,純粹只用來日常代步,駕駛方式也完全符合道安法規,一
公升汽油還能跑15公里多一點,而友人的17年1.5L五速也有相同的省油性,而一年稅金也
不過才$11920元,每個月的薪水當然就能多存一點!基於如此,Tercel當前在中古車市仍
具有相當吸引度,漂亮的『水車』也不虞匱乏,當然也就有市場行情可言了!
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