作者:
fog (簡單的不甘心...)
2016-05-09 12:23:06http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160509/855192/
美國高速公路安全保險協會（Insurance Institute for Highway Safety，IIHS）近期發
布報告指，自1993年到2013年，美國各州由於提高道路速限，額外增加了33000人死亡，
且速限每提高8公里，車禍死亡率便隨之提高4%。
先不論其他因素，速度快相對真的比較容易出事……
作者:
yuanta (BIGGAN)
2016-05-09 12:28:00就說吧 爽開110龜內線 潮爽der
作者: blackmamba24 (阿緯) 2016-05-09 12:35:00
版上車手都開130起跳 110內線會被罵死
作者:
s7024546 (巴哈無伴奏前奏曲)
2016-05-09 12:36:00速度快遇到龜車會來不及閃
作者:
wisdom 2016-05-09 12:37:00車速快本來事故率跟死亡率就會上升。反應時間縮短。這有什麼奇怪的? 要提高車速又不增加事故率，道路品質跟駕駛人素質都要有相應的提升。
作者: Qaaaa (小Qa) 2016-05-09 12:39:00
米國研究鄉民不認同
作者:
Ullr (往事就是我的安慰)
2016-05-09 12:44:00德國高速公路無速限 死亡率超英趕美
作者:
miketk (麥仔茶^O^)
2016-05-09 12:47:00超爽的時速80上高速連切兩線道 慢慢開比較安全喔^^
作者:
wedent (釣蝦吧)
2016-05-09 12:51:00什麼110內線啦 請正名超車道
作者:
berryc (so)
2016-05-09 13:20:00先去選立委修法吧 最高速限行駛內側道本來就合乎交通規則要飆車去路肩飆
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2016-05-09 13:33:00什麼超車道啦，請正名超速道
作者:
wedent (釣蝦吧)
2016-05-09 13:38:00非超車時，勿占用內側車道
作者: zebra7 2016-05-09 14:15:00
所以超車道到底能不能超速呀？
作者:
newtonyd (newtonyd)
2016-05-09 20:37:00中山高2008年也提高了速限 你可以拿國內的來證明速度快相對危險。但是相對速度快(速差)容易車禍 請遵照速限行駛 喜歡開速限減二十請開外側車道