https://youtu.be/5bAdMC-b2Ak
看看換了新引擎，新變速箱的神車有何改變，安全配備就不用肖想了，和泰賣的好也是有
它的原因在，只能說消費者還是要自己多去選擇自己要的是什麼車。
作者:
ctx1000 (時を刻む唄)
2016-05-11 19:33:00開始算字XD
至少不是十年如一日的引擎變速箱了，預算不到60也只好買這兩台，要再更安全除非再撐到標配ESP，不過車價？
作者:
zzzyyan (demo)
2016-05-11 19:41:0055-58明明有swift 空車
作者:
osee (os)
2016-05-11 19:41:00講法有點倒果為因 怎麼是消費者要影音車 所以牛頭才全拔咧
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2016-05-11 19:42:00不到60都有更安全的City V可以選了
不過說實在的這兩台的頂級款是應該要給個VSC試試水溫了
作者: torosome (TOROsome) 2016-05-11 19:56:00
想宣導安全的媒體，這種2氣囊的車有什麼好試的
作者:
ohmyya (三翻西施狗)
2016-05-11 19:57:00有點縮了 可惜
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-05-11 20:18:00不覺得City V有比較好...
作者:
sai1268 (....)
2016-05-11 20:28:00第一次覺得嘉偉講歪理…
作者:
cacac (就這樣吧)
2016-05-11 20:31:00請補足字數。
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-05-11 20:35:00鑰匙不在身上好好笑XD
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-05-11 20:37:00看看台灣人坐後座有多少人不繫安全帶，就可以推估台灣人有多麼不在意氣囊上面這句話我如果說錯，請提出反駁不過請不要說"氣囊是否發揮功效跟安全帶沒有關係"這種屁話
作者:
vin830 (三十六)
2016-05-11 20:41:00我一直很希望廠商可以讓車子每個座位都有未繫安全帶警告音
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-05-11 20:42:00或者再換一種說法，看看台灣每月前幾名暢銷車種，就可以看出台灣人有多麼不重視氣囊
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2016-05-11 20:46:00City V原本就有大空間 大行李箱 64分離 優一點的油耗了
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2016-05-11 20:47:00ㄟ都，可是中型房車現在第二名是新馬三，其實有在進步了
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2016-05-11 20:47:00現在還把VSA+HSA+EPS全下放，搭配舊換新能在55萬內辦到好，唯一缺點就是金肅，不懂在60萬內有什麼劣勢
作者:
xinghh (xinghh)
2016-05-11 21:01:00啊事實就是臺灣人不注重安全啊，如果因為安全配備而價格提升一點點，消費者還不是會靠背
作者:
cacac (就這樣吧)
2016-05-11 21:02:00後面五分鐘都在談氣囊。這兩車沒循跡，底盤差，僅二安所以嘉偉說，賣那麼好，車商不會改。要銷售下滑，才知道變
作者:
dai26 (dai)
2016-05-11 21:04:00該罵就罵
作者:
cacac (就這樣吧)
2016-05-11 21:08:00所以，能拒買就拒買吧。
作者: cfk301 (WHY ME) 2016-05-11 21:12:00
誰叫你們保養輸人！轉角遇到頭又大～7-11東西不貴嗎？健康嗎？還不是去買！
作者:
ALOVET (AKB48 さいこう!)
2016-05-11 21:33:00其實很多人的心態本來就是有一台能代步的新車就好預算不多的話，買新車又不怕像二手車買到一直要修的爛車
只要法規直接硬上計程車要有6安+ESP 和泰肯定馬上放
我覺得是妥善率跟二手價，看看豐田跟日產就知道，現在薪資倒退，又生的少，對他們來說兩顆夠了啦，鐵包肉已經安全許多了，肚子都不飽了，還要求那麼多，車廠的後勤就相對重要了，有了家庭小孩才比較會關心安全上的問題
作者:
Lineages (Mr.Children)
2016-05-11 22:25:00剛剛看了一下 怎麼開在路上避震很軟的感覺..一直上下晃
作者:
zeanmar (Link Link)
2016-05-11 22:41:00版主為何不能講真話？ 違反規定的就判決 封缸把你自己管好吧...科科
作者:
cacac (就這樣吧)
2016-05-11 22:54:00我T牌車主不能批T牌？那誰可以批你跟我說。批評不安全的車能上綱到叫人買特定品牌，這跟封一缸有啥差
問題是你現在是版主，身分不同要有自覺，不能偏頗或帶風向。誰說你叫人買特定品牌了？我是說你叫人別買特定品牌，移花接木何居心？
作者:
cacac (就這樣吧)
2016-05-11 22:59:00一人喜好並不會因為變板主就消失。如果需要制衡，請參選。如果違規，請申訴。
作者:
cacac (就這樣吧)
2016-05-11 23:01:00你理解有誤吧。本篇文章我叫人買哪一牌了。
作者:
ymcaboy (水城)
2016-05-11 23:01:00台灣這代的Yaris用中國的爛底盤，失去了小車優勢...這代完全與日本、歐美規格走不同..
為什麼當了板主就不能發表意見？不要因為立場影響執法標準就好了，沒有人規定板主不能有立場
作者:
cacac (就這樣吧)
2016-05-11 23:05:00恩，是我看錯。
作者:
cacac (就這樣吧)
2016-05-11 23:06:00不過，我依舊批評不安全車系，主張抵制。
攤手～這版你說了算你最大反正現實生活中，銷量會說話
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2016-05-11 23:24:00鋒剛顆顆 還站在老闆的立場 ESP沒關係 EPS有關係吼
封缸可以桶一桶嗎？他很愛引戰說歪理他只有破神a能開啊 眼紅有6srs+esp的車可以開的人被打臉就是扯銷量 其他車廠肯給的 和泰不肯 還在幫車商說話 真是好棒吧
身為現任T牌車主，和泰不端出跟city同個水準的車，我們家下一台車是不會考慮大頭車廠的vios頂級款賣得跟city頂級差沒5萬，放棄4氣球、車穩、影音導航只為了省4萬？除非我腦袋浸水
作者:
ALOVET (AKB48 さいこう!)
2016-05-12 00:00:00和泰:不差你一台
作者:
keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)
2016-05-12 00:59:00版主跟缸哥一樣也是神A車主，缸哥沒事鞭自己人幹嘛缸哥說銷量會說話，所以馬川上個月小客車市占率創新高表示符合安全車的市場越來越重了，別再拿銷售量安慰自家和泰國產還在原地踏步的事實啊
銷量會說話 去看看神R賣多好安全和實用兼具的車款越來越被市場所接受 而且從馬3和Rav4看起來成長的速度並不慢
作者:
kiddn12 (江山一笑)
2016-05-12 01:43:00年底會補上vsc trc但是還是兩安
作者:
stevely (stevely)
2016-05-12 02:07:00封缸真的很可悲
大概要等馬川的銷量超越神A，和泰才會考慮把氣囊放上去吧，不知道要多久以後才看得到
怡塵的試駕中肯多了 而且一定要看到最後 車版有人po了
作者:
Yench (閑閑沒事)
2016-05-12 09:29:00封缸哥戰版主
封缸臉皮超厚沒在怕的拉 打臉那麼多次還敢出來就知道
作者:
BillHuang (能登かわいいよ能登)
2016-05-12 14:02:00防滾籠太誇張了！