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回顧四環品牌橫跨一世紀的輝煌歷史，奧迪Audi以精湛卓越的賽車科技縱橫賽道，並以
quattro智慧型恆時四輪傳動系統締造無數光榮紀錄，進而不斷地從賽事之中汲取寶貴經
驗，將源自賽道的先進工程和科技完美運用於量產車型，於2006年淬鍊出旗下第一款源自
賽道基因、採純手工打造的高性能超跑旗艦－奧迪R8車系，成為四環品牌進軍頂級性能跑
車市場的代表作，更將奧迪提升至前所未有的車壇地位。
2015年，在歷經10年的演化精進之後，第二代奧迪R8車系在全球車迷的殷切期盼下隆重登
場，並旋即獲德國專業汽車雜誌媒體Auto Bild Magazine頒發「Gold Steering Wheel
Award金舵獎」、德國專業汽車媒體Auto Zeitung讀者票選獲得「Auto Trophy」殊榮、
2016紐約車展「World Performance Car」、2016德國紅點設計大獎等來自全球各界的肯
定。如今台灣奧迪繼二月份發表四環品牌旗下速度最快、動力最大的豪華旗艦房車S8
plus之後，再度於今日在國內正式發表The new R8車系：奧迪R8 V10（999萬元）以及性
能旗艦奧迪R8 V10 plus（1,108萬元）兩車型（改款前R8 V10為1,093萬元、R8 V10 plus
為1,185萬元），繼續譜寫Audi Sport傲人的性能篇章，憑藉著超過「600hp」最大動力和
高達「330km/h」的極速表現，成為四環品牌建廠百餘年以來性能最強悍、同時也最接近
工廠賽車的終極超跑旗艦！
意見:
看不出來外觀跟上一代有什麼太大的差別
感覺只是多幾條摺線，車燈改一下而已
不過R8的中古車價掉價速度，應該算是超跑界數一數二的
會買R8不買牛馬的，應該算是真的很喜歡AUDI吧 我猜