新Mazda3的隔音 似乎被講很久了
來分享一下關於隔音部分的心得
本身是新馬三4D尊榮車主
原廠配胎是 205/60/R16
交車後不久跟車友對換頂級18吋胎框
規格為 215/45/R18
所以可以提供一點16吋及18吋的比較
也許是短短時間試駕無法體會到的
1. 車室隔音
馬三其實車室內的隔音個人覺得還不錯
不覺得有什麼風切聲
引擎防火牆的隔音也還不錯 (除了冷車剛發動時很大聲 真的很大聲)
整體跟我家的老Cefiro差不多
也許我沒常時間開過更高級的車
或是因為我是跟完全沒有隔音可言的FIT比 XD
理性勿戰XD
2. 輪拱隔音
關於輪胎 在市區的隔音我覺得都ok
但一上高速公路 輪拱的胎噪 就真的...很明顯
很多人可能認為馬三隔音爛的原罪是18吋的跑胎
換成16或17就會安靜
其實 原廠的16吋 就已經很吵了@@
高速公路上 遇到稍微差一點的路面 滾動的噪音 真的已經很大聲
16吋已經這麼吵
當初很擔心換上18後 老婆會抗議
但換上18後 我很幸慶XD
因為大概是8分跟9分的差別而已
滾動的噪音其實差別不大 都一樣吵
但是輪拱的共鳴聲 真的有變大
老婆也說 覺得飛機要起飛了XDDD
但她還是睡得很開心XD
3. 其他
新馬三換上18真的 帥氣很多很多很多XD
但帥是需要付出代價的...
除了胎皮貴 另外附加的就是
換了18" 起步的輕快不見了><
原廠的18吋框 真的很重...跟16"比起來 重拖很明顯
但是無論在過彎 & 在高速公路上切換車道
真的相對比16吋穩定許多
但拜SKYACTIV所賜 油耗並沒有差多少:)
另外補充
高速公路上 或是下坡
煞車會變得比較有信心
可能因為18"原廠這條胎的抓地力真的不錯的緣故
在比較爛的路面上稍微比較跳一點點
但我覺得還好 可能我不開快的關係
也許懸吊本身就比較硬朗的關係 (對性能迷應該算很軟)
彈跳上我覺得18"跟16"差異不大 可能要看個人胎壓怎麼打
補上我自己的胎壓供大家參考
16" 前36 後36
18" 前36 後33
小小結論:
想要隔音變好
18換16的話 要有心理準備 不見得能夠滿足你的期待
也許是原廠的16吋胎也不是多好的胎
但我認為換靜音胎 不一定有用
感覺就是體質的問題
個人是覺得
要買馬三就要認清 輪拱隔音就是不好XD 沒辦法
沒辦法改變它 就只能接受它
至於原PO打算花4萬多去做隔音工程
我是覺得有點貴 要是我會拿去改音響XD
或是看看有沒有馬3車友可以分享隔音工程心得的
馬3社團裡面有人很用心分享DIY過程
但效果如何就不知道好不好
以上一點個人小小心得 謝謝
※ 引述《michael1982 (ZW)》之銘言：
: 大家好，小弟的馬3想去做汽車隔音
: 有聽說隔音工程會動到車子很多地方 有些沒用好還無法復原
: 故想找技術好的店家
: 在網路上有看到 台中建宏/台北ACT car salon
: ACT 建議做 => 輪拱+底盤+後車廂+車門
: 但要44張小朋友，感覺好貴喔
: 請問大家有推薦的店家嗎? 價位大概是多少?
: 謝謝