用路人別抱怨 你知道國道快破產了嗎
2016年05月25日09:14
「使用者付費」，開車上高速公路，本來就該繳錢。
交通部長賀陳旦甫上任，立即祭出「端午連假國道夜間免收費取消」，引發用路人反彈。
儘管交通部強調，取消免收費是考量行車安全，與增加收入無關。不過，根據高速公路
局統計，國道基金負債已達2300億元，今年起進入還款高峰期，恐面臨破產危機。
1994年成立的國道基金，主要收入為國道通行費，少部分來自政府預算、汽燃費、服務區
收入。基金用途為興建高速公路及日常養護，例如國1五楊高架段就花了800多億元，還得
靠舉債才能湊到錢。
除了賀陳旦堅持的夜間免收費取消，未來如國道2號、4號、6號等橫向國道，交通部也將
評估重啟收費。
民代、用路人要求便利的國道建設，卻「又要馬兒好，又要馬兒不吃草」，龐大的國道基
金一旦入不敷出，最後還是得由全體納稅人買單，叫那些平常不開車走高速公路的人幫忙
出錢，似乎也說不過去。（王嘉慶／綜合報導）
作者:
pajero (happylife)
2016-05-25 10:55:00國道破產算啥，國家都破產了
作者:
kevinee ( )
2016-05-25 10:57:00中山高蓋好是1978年的事 你的幾年光景有38年了
作者:
imutek (imutek)
2016-05-25 10:57:00國道蓋了不少支線，區域的人才會有感 @_@
作者:
yha (春天來了)
2016-05-25 10:59:00收費是應該的 這些年方便太多
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-05-25 10:59:00賀陳旦這種人就是明顯要大力推行大眾運輸的腳色
作者:
SirChen (vanilla tobacco)
2016-05-25 10:59:00沒看到財報沒經過審計就在哭窮，騙誰？
其實橫向收費跟20公里優惠取消本來就有打算要做 只是什麼時候的問題
作者:
yha (春天來了)
2016-05-25 11:00:00現在去日月潭 和20年前完全兩回事 付錢是應該的
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-05-25 11:01:00他最近還要求連價國道客運票價要打75折
作者:
Yench (閑閑沒事)
2016-05-25 11:01:00該收的費用收一收 薪水才會漲
作者:
sai1268 (....)
2016-05-25 11:01:00幾年前etc違約金拒付4億是不是沒後續了？
作者:
yha (春天來了)
2016-05-25 11:02:00什麼福利都要 什麼都要免費 不可能
作者:
jric (ㄚ儒．盜亞)
2016-05-25 11:04:00一直付錢給噓噓東，當然破產
作者:
vocation (起起伏伏要看開)
2016-05-25 11:05:00該收就要收 沒錢繳的人建議開省道 不要上去擠
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-05-25 11:06:00沒錢去開台61跟其他橫向快速道路就好
作者:
SirChen (vanilla tobacco)
2016-05-25 11:06:00使用者付費這沒問題，問題是錢收了是不是都用在道路維護與建設上面？有沒有偷偷挪用到其他地方去像是填健保黑洞、社會福利黑洞或是軍購黑洞？這點先搞清楚了再來談增加收費的問題
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-05-25 11:07:00就說是國道基金了 是要拿到補健保幹嘛
作者:
berryc (so)
2016-05-25 11:09:00樓樓上點到重點
作者:
bluetrd (_r_)
2016-05-25 11:09:00連續假日增加費用就好了
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-05-25 11:11:00作者:
yha (春天來了)
2016-05-25 11:11:00現在有高鐵 台鐵 國1 國3 當年塞車 台北高雄16小時都有 現在6個小時 新聞就報了以交通而言 建設真得有
把噓噓東ETC罰金先拿來止血 然後取消20KM免費就有錢了
作者:
SirChen (vanilla tobacco)
2016-05-25 11:14:00兩年前的新聞，預估民國130年時將國道基金負債還清，這樣看起來財務相當健全，為何漲價？
還有台灣除了國一中山高是全國國道，其他的都是區域型的國道，國道三也是區域性質，國三就是把一堆區域型連接起來才能南北，所以又彎又繞又爛台灣根本蓋了太多區域性國道了，包括國三在內國三其實是把三段區域型國道連結起來的，不算南北國道
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-05-25 11:17:00有人哭哭了，幫QQ
還有國道民營化不是可以改善財務問題嗎？為什麼民營化以後又來哭快破產?
作者: moonzone (蟲) 2016-05-25 11:20:00
都給噓噓東賺就飽了
我從台中出發，意思是台中以南到屏東都算區域而已嗎？
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2016-05-25 11:21:00叫噓噓東先把錢吐出來啊幹
作者:
saikino (saikino)
2016-05-25 11:22:00開源節流，錢都漏光了才在那邊喊開源..不用看都知道財物漏洞超多..ex:吁吁東
作者:
SirChen (vanilla tobacco)
2016-05-25 11:25:00國道基金目前的財務狀況看起來相當健全，漲個鳥?除了取消20公里免費和橫向收費可同意，反對其他一切漲價
國三很好用啊，說只要國一就夠的是這輩子沒上過國三？
作者:
plum306 (梅子)
2016-05-25 11:34:00假日國三車也是很多 只要國一的話根本不用上去了
作者:
ksk0516 (ksk0516)
2016-05-25 11:35:00U大濕早黑名單了
作者:
zeanmar (Link Link)
2016-05-25 11:37:00科科...etag咧...要不要先把罰款收回來?
我沒認真哦，本來是想噓的，某u太多言論都是自以為了連客觀一點都做不到
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2016-05-25 11:39:00國道沒有民營化 是國道收費民營化 路邊停車格也是外包不代表停車格是他們的
作者: razor99 (張儀) 2016-05-25 11:43:00
搶錢就說，被能人虧空都不說呵呵
作者:
yanagawa (Rayes)
2016-05-25 11:43:00又出來帶風向~~
作者:
st86314 (永永)
2016-05-25 11:44:00一堆錢都貼etc 當然會破
作者:
ups ((貨幣+信心=趨勢))
2016-05-25 11:48:00放屁
作者:
sanshin (三振)
2016-05-25 12:00:00這樣也能崩潰？滾去走省道啦
作者:
devil4227 (shenlone價的......價價 )
2016-05-25 12:06:00一篇報導就真的要破產了喔！想帶風向有那麼簡單是嗎！
作者:
horb (猴柏)
2016-05-25 12:06:00國ㄧ加國三 剛好沒大塞車 很微妙 最慘的還是雪隧 永遠在塞車
作者:
ca1123 (It ain't over)
2016-05-25 12:10:00每年穩穩收兩百億都到快破產，真厲害
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2016-05-25 12:12:00
噓噓東：...
作者:
hwlrst (尋覓)
2016-05-25 12:12:006）
作者:
pttacc 2016-05-25 12:17:00使用者付費沒問題啊，隨油徵收順便公平正義一下，好嗎??
作者:
KGSox (天天開心)
2016-05-25 12:27:00使用者付費?那燃料稅呢?智障官員...要收就該收的一起收好嗎?講甚麼"使用者付費"這種屁話
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2016-05-25 12:33:00蓋國道很花錢是沒錯 但是通行輛次跟距離也是持續成長
作者:
motan (警察先生就是這個人)
2016-05-25 12:34:00每年付不知道多少億給噓噓東
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2016-05-25 12:35:00收入也越來越高 是要怎麼搞到破產
作者: lkk45266 (大搜查官) 2016-05-25 12:36:00
至少國道的路品質是比平面好多了啦
作者:
berryc (so)
2016-05-25 12:39:00國道的路鋪的很勤快
計程收費後第一年 212 億是比前一年少一點，第二年
224 億，比之前多，已經逼近有史以來的最高收費226億。
作者:
Yatta (三發效力射)
2016-05-25 12:42:00基金投資失利？
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2016-05-25 12:51:00業務活動淨現金流入每年大概1XX億 淨資產還有6千多億才2千多億負債是要怎麼破產
要不要先公布一下每年國道收費多少 還有休息站業者收費 超速罰單這些
作者:
gtcw (犀牛)
2016-05-25 12:56:00燃料稅隨油徵收啦 幹
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2016-05-25 12:58:00帳面資產遠大於負債 只列負債數字明顯要帶風向
前面 RGZ91B 有放決算書啊！服務區收入292,218,305，加油站收入296,715,161通行費收入 22,476,027,073。只是支出的部份看不太懂。
如果有原來的「試算表」的檔案會比較容易看，轉成pdf有些應該在同一頁的欄位分到好幾頁，不好看。去年看起來，好像有一百多億的結餘，是不是？只是需要還的金額還有一千九百多億。不知有沒有看錯？
我也認為橫向國道應該收費，不過我可以接受打折就是了但是一定要收費。20 公里免費里程能夠取消最好，不然也應該減少。
作者:
vcx530 (vcx530)
2016-05-25 13:27:00五楊花八百億？這沒問題？
作者:
F5 2016-05-25 13:31:00馬英九:喔喔 五楊好貴喔 下雨還會崩塌 咬我呀~~ 遠通好朋友
哭窮來護航連假夜間收費？失敗，先取消20公里免費再橫向收費再說區域型國道連起來也是有好處啊，看看台74不也繞一圈形成環狀
作者:
bmthu (Dio)
2016-05-25 13:56:00今年20公里免費先取消,緩衝明年國道全面收費
作者:
royli (^___________________^)
2016-05-25 14:15:00遠通的罰款呢....
作者: anfernee0520 (Rhea拔) 2016-05-25 14:17:00
明明是國道，卻給死胖子賺錢，怪誰啊？
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2016-05-25 14:25:00
幹 工程都不知道黑多少 怪人民哦
作者:
kkyo (京)
2016-05-25 14:30:00噓噓東
作者:
tpshin (蠟筆小欣)
2016-05-25 14:30:00選擇性使用者付費，要收錢就搬這句政策常先放相關新聞測風向，反彈大就說尚在研議，反彈不大就順勢推動
作者:
cfceo (分析師畢長)
2016-05-25 14:51:00原來交通部長會開徵路稅就是能力，那要你幹嘛
作者: linking56 (林王56) 2016-05-25 15:05:00
我看起來比較像前朝德政，現在是在擦屁股
作者:
pttacc 2016-05-25 15:50:00還在前朝??什麼都一推二五六 ，那立委不用過半，總統也不用選了啊!!XXX(消音...
我爸說以前國1剛蓋好 一開始只說收費XX年 後面就免費 後來好像跳票了？
作者:
wcshiu (福留的精彩守備)
2016-05-25 16:14:00我明白了我把錢全輸給你我就有夠窮了你再用你的錢來救濟我你的錢就是我的錢我的錢就是你的錢~哎呀!發財了!!
作者:
pttacc 2016-05-25 16:26:00還在帶風前朝... 不然，一次過把20公里.東西向這些遺毒統統取消，為了公平正義.使用者付費，應該沒人會反對吧!!
作者: x650618 (海之子) 2016-05-25 17:30:00
政府只會浪費
作者: linking56 (林王56) 2016-05-25 21:18:00
好奇怪喔，當初馬上任也是扁維拉各種救援啊，現在換馬維拉不行嗎?都說是為了蓋五楊跟其他建設舉的債，然後先在要開始清理債務，錢軋不回來要開源才有這新聞啊
作者:
cynicals (光輝歲月 )
2016-05-25 22:46:00本來就該使用者付費
作者: sz54978 (clear) 2016-05-26 13:03:00
不爽繳錢走平面而已。很難？
作者:
lyochang (我需要再一次機會)
2016-05-26 16:27:00五楊高架全球最貴，錢花去哪呢，品質呢？