※ 引述《ggsk2 (王文輝)》之銘言：
: : 回想當初考照的時候 教練說看到柱子打三圈 看到某條線打方向盤之類的秘訣
: : 真的是莫名其妙地照教練說的開法 就莫名其妙地拿到駕照
: : 記得上路的時候空間感都抓不準 右前方跟右後方都會出現不知名的小擦痕
: : 都不知道是什麼用到的 開在小巷子也開很慢有時候還會不小心擦到對方後照鏡
: : 路邊停車也抓不準停很久後面都塞車了
: : 回想起來還蠻好笑的 真的是不知道駕照怎麼拿到的
當初18歲就去報名駕訓班, 因為當時高中生有汽駕還蠻少的
結果到了駕訓班, 報了手排車 , 因為比較便宜,而且男生當然要選手排啊
連我媽都開手排車了,家裡車也手排, 不選手排我就沒搞頭了!
那個駕訓班是有點混的...但我想每個駕訓班都差不多吧
第一堂課就介紹一下離合器的運作, 然後再置入行銷驗車廠
對...就是跟教練有點關係的驗車廠...總之就是推銷車子要到那間保養或驗車啦..
最後再帶我們去摸一下方向盤, 前輪有用千斤頂跟輪胎框頂高, 前輪沒落地
就是讓妳轉轉方向盤, 順便解說一下方向盤的用法...有的人在轉圈時手會打結!!
當時我真的有點嚇到...也認識到這個世界上人真的是百百種...
然後第2堂課, 基本上是1對1教學, 那教練一上車就問我,有沒有開過車.?
隔壁的仁兄因為有開過車, 教練就讓他自由發揮!! 也就是根本沒教啊~
我沒開過車的經驗,於是教練就開始教我了, 教的方式也是有說訣竅
而且車子上都會有做記號! 像是在引擎蓋上貼紙, 只要貼紙有對準白線,
在直線加速就不會壓線...之類的
基本上就教練上車教你每個環節重點, 大概3~4堂後,就會放牛吃草了.....
順帶一提, 在練習時, 有個同學不知道怎麼搞的, 把車子開到安全島上去 = =||
我一直記得那一幕...好幾個教練都從休息室跑出來...
後來沒教練後,我就照自己的方式開, 練到熟練,可以在練習場很快就把所有的
關卡都過
其實對我最有幫助的,是道路駕駛. 在練習場開的方式,上路完全不是那麼一回事
連教練都說不要用練習場那一套, 要隨機應變.
那天我還翹課去上道路駕駛, 道路駕駛是高雄鼓山區開到高雄縣觀音山去,
來回都我開, 教練 副駕指導
我有朋友說他是開到墾丁,不過是兩個學員,一去一回;
後來聽說有些駕訓班的道路駕駛, 只是出去外面繞一圈就回來了... = =||
通常這種的....拿到駕照後還是不敢上路...
因為有長途道路駕駛經驗, 所以考照就輕鬆了.到現在還記得過程...
當然我拿到駕照後就跟老爸學啦, 因為老爸公司跟我學校在附近, 所以有段時間
我都開車上下學, 老爸副駕指導....這段經驗對我幫助很大.
不像一般人, 還要到沒啥人車的地方偷偷練習.
只是我到現在都還沒買車...哈哈~