好想看skoda的車給iihs測試小面積撞擊的結果，
希望不會像某b牌豪華轎車撞了一堆慘兮兮。
若測試結果不佳，skoda能加以改進也是消費者之福
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雖然近年來銷售成長率在Volkswagen集團內部名列前茅，但來自捷克的Skoda目前銷售範
圍涵蓋的市場與Volkswagen集團內部的Audi與Volkswagen相比仍不算廣泛，就連北美市場
Skoda都未曾踏足。不過，Skoda日前開始在美國註冊包括Skoda Superb、Superb、
Octavia與Yeti的商標名稱，顯示Volkswagen集團可能正在為Skoda進軍北美市場做準備。
來自曾經身處鐵幕之下的捷克，Skoda在Volkswagen集團入主之後力圖振作，近年來已是
Volkswagen集團內銷售成長速度最快的品牌之一。不過，目前Skoda品牌所跨足的市場並
不廣泛，即使是亞洲地區也遲至2015年年底才正式進入韓國市場，並預計在2016年攻入日
本市場。雖然在中國市場經營已久，但面對另一個重要的北美市場，Skoda卻遲遲未能進
入。
一方面Skoda陣中多半以鎖定歐洲消費者胃口的產品為主，目前僅有Yeti一款SUV產品，但
體型與產品設定接不符北美市場消費者的喜好，若是貿然進軍北美地區，不一定能夠帶來
理想的獲利。但在Volkswagen品牌身陷「柴油門」的醜聞影響，同時Volkswagen一直無法
在北美市場真正打出成績，Volkswagen集團確實需要能夠幫助Volkswagen集團在北美獲利
的品牌，以補充Volkswagen品牌失去的佔有率。
對於Volkswagen集團而言，從未進入過北美市場的Skoda或許是個選擇，能夠以全新的姿
態擺脫與「柴油門」醜聞的連結，進而為Volkswagen集團在北美市場創造獲利。再加上
Skoda也將自2017年投產具有5+2座空間的SUV產品Kodiaq，也更符合美國消費者的喜好，
在經營者的眼中，讓Skoda進軍北美市場，擴大於全球的市場覆蓋率，進一步提升銷售成
長，並未Volkswagen集團帶來獲利也並非不可能。