※ 引述《SODAECHO1 (NINOBUS)》之銘言：
: 不好意思 ~ 借標題一問 ~
: 假設今天汽車違停在公車停靠區 未熄火
: 機車從後面撞上來 一般的認知應該是 機車7 汽車3 的責任
照慣例，違規停放負3成責任，但是這僅是保險公司的業界共識
進到法院你敢肯定違停需要負3成責任嗎?
違規停放也不必然與交通事故有因果關係，去跟法官說因為他違
停，所以我才撞到?一進到法庭就必然會討論因果關係。
有可能有因果關係，也有可能沒因果關係，但是業界為求方便都
先算你違停3成責任。但真的進到法院，就要請你舉證違停有責任。
但是在有人受傷的情形，比如行徑間的機車與違停汽車擦撞，在
險業中為避免進入冗長的訴訟，直接放寬認定違停者有3成責任。
違停者不服?只要拿出我們車主有受傷，他可以告你過失傷害。
你認為你沒責任?慢慢去跟法官解釋吧。
: 但是報警後發現機車酒駕0.15 與 無肇駕駛
行政罰與侵權行為是兩件事。沒有駕照或是違規納入肇責討論是
保險公司談判用的方式與論述。在法院裡這是兩件事不相關。
: 這樣機車責任會不會更高呢 ?
當然機車有無肇責只能由法官自由心證，酒駕與違停的客觀事實
在此次的交通事故中孰輕孰重?都由他說。

所以每次有人在這邊斬釘截鐵說誰的責任多少都很好笑說的好像都比沒出來的肇事鑑定還準確，法庭一定會照判來這問肇事責任有多少的也是，竟然會相信鄉民隨便說的

理賠進法院還被法官噹，你說7成就7成?我覺得是8成不行?只好乖乖說，報告庭上，我們完全尊重庭上的判決。

有些初判表，警察會寫尚未發現肇事因素(一般違規:違規停車

信賴保護原則違停會不會有肇事責任?? 刑事被判刑的一堆,不知道嘛??至於比例? 一萬的 3 成,跟一萬的2成,差額值不值得進法庭要是今天是幾十萬幾百萬的,進法庭還有他的機會成本在要是今天只是小額,保險公司給你37 ,你想46? 好呀,等你告法院給你 46 ,保險公司就照判決給你 46要是今天法院結果給你 28 , 比保險原本答應給你的還少保險還會捕給你差額嘛???今天多半只聽過刑事判沒事,民事判有事很少聽過刑事判有事,但民事判沒事的....有人違停的地點,壓根不會影響到通行,結果夜色茫茫駕駛打瞌睡偏了撞上去,一查發現該地點禁止停車照樣告過失傷害........

我同事零責任喔 不是紅線是黃線人不在車上