停紅燈超過40秒時
習慣用N檔等
但儀表油耗顯示 1、0L/h
和用D差不多
小肥的ps變速箱
到底需不需要紅燈轉N呢
ps變速箱，怕怕，有高手可指點
正確使用方法? 感謝。
※ 引述《mavisy (mavis)》之銘言：
: ※ 引述《mavisy (mavis)》之銘言：
: 今天開小肥下南部
: 花了500過路費
: 加了1000油用快完
: 好像，沒有很省油？
: 中途動不動就上開150
: 可是，油門才踩一半啊
: 只能安慰自己
: 已有吃红單的準備
: 在從休息站回高速公路走上坡時
: 一加油門就重重地頓挫了一下
: 在高速公路超車時
: 踩下油門要約0、5秒才會有加速
: 車車剛領，這樣操他，好嗎，
: 目前里程未滿千
: : 小妹買了一台小肥1L
: : 覺得左甩右甩急煞它都穩稳的
: : 很擔心它會不會像安靜的肝臟
: : 等問題發現已經末期了呢，大修特修花了一堆扣扣
: : 加上那有名的變速箱
: : 起步時加速都會小小頓挫個几下
: : 不知是換檔正常现象嗎
: : ，這正常嗎
: : 開小肥
: : 又要注意什么事項呢？

我本來想選小肥 只是想到什麼市區S 停車N 高速D 起步手排想一想好麻煩的感覺XD

不需要那麼麻煩! 就單純市區S，上高速推到D檔就可以了..但如果去九份塞車，時速只有10~20那邊，最好是手動1檔。

自手排變速箱，紅燈踩煞車就會空檔了。不用排N

就S的自動換檔就好，不用理它。除了九份大塞車、或自己想要飆山路殺彎再自己用S檔手動模式。至於高速公路、快速道路，時速有60~80以上再從S檔往前推到D檔就可以了!這樣高速公路才會省油。至於高速公路要超車，再把D檔直接改換S檔就有像4AT OD檔的作用。超完車再推回D檔

小肥新手ㄧ枚 請問這樣換檔的目的是？

懶就全程s檔就好電腦自己幫你換檔,可換檔邏輯很笨,我都自己S檔,一般市區幾乎都在3檔,快速道路4檔,國道5-6檔千萬不要怕高轉速的聲音這是正常的,有次看到板上有人說3000轉引擎聲很大很害怕快笑死紅燈打N檔是多餘的,踩煞車就是N檔了 +1總之不懂的話就打S檔讓電腦自己換就好,有空了解一下檔位轉速的關聯再自己換檔看看會很有樂趣S檔延後換檔,減少換檔次數,因為變速箱溫度是用算的,換檔

原po哪裡人？這東西怕文字解釋還是會有疏漏。

我也想了解...這樣打檔感覺很不可思議

其實跟是否PS變速箱無關，就純粹手排思維!!有趣的是在焦點號慘烈災情之中，小肥的PS都平安無事不知道到底有沒有做什麼調整

不是小肥都沒事，是1.0沒事。1.5 FSC有案例可以先看一下Andy的影片 https://youtu.be/GC9ajW5wmbM其實DSG跟PS兩個雙離合變速箱都一樣特性，至於Andy為什麼會用DSG示範，是因為福特在自動S檔時並不會像DSG顯示檔位所以才用DSG做示範。自動S檔跟D檔還是大有不同，D檔在市區走走停停時...檔位常常會卡在2檔而不會降到1檔，這樣PS變速箱在半離合的狀態下容易造成過熱!唯有S檔才會正常的降到1檔。所以才會呼籲在市區使用S檔。雖然會增加點油耗，但對PS變速箱會比較有保護。上高速公路能達到60~80up再把排檔從S檔往前推到D檔才會達到省油效果。令行駛當中是可以自由S檔D檔做變換的。至於1.0T為什麼會比1.5好，是因為1.0T 怠速轉數950rpm1.5NA 怠速轉數750rpm。1.0T的馬力直接躲過PS死穴。

y大神猛 我也是想入主小肥 感謝詳細解說

啊我都D欓到底啊 除非塞車還是要熱血一下才打S欓欸 這樣會有問題嗎

D檔到底首先你會常常在市區行駛感受到小肥會ㄔㄨㄚˋ一下因為PS在D檔的特性就是低速常常會卡在2檔不降1檔..這時候你補油門，車子就可能會ㄔㄨㄚˋ一下...自動S檔會避免這個問題，另一點就是我上面說的你D檔到底塞一次九份那種路，在那邊時速10公里10公里的前進..你PS變速箱就準備過熱叫救命!Andy他老婆的golf就九份掛過