作者:
iamspy (寧)
2016-06-07 10:41:34恕刪原文，順此標題，討論一下Vitara這台車:
1. New Vitara最值得期待之處，就是在於的車身外型
因為它夠小，是目前相似車款中車長跟軸距都最小的，
個人認為這樣才叫小suv，才能發揮靈活的特性。
C-HR 跟 HRV 長車身又長軸距...尤其軸距只小自家正suv
1-2cm而已，實在不知為何要這麼大)
2. Vitara其實可以看成sx4-c的兄弟車，國外車評常一起比，
因為源頭都來自上一代sx4。suzuki上代sx4車系推出時有
sx4(軸距2500mm)跟sx4 sedan(2600mm)，後來sx4 sedan取消
底盤架構被拿去作成sx4-c，而轎車改出更大台的Ciaz saloon。
而舊sx4可能就被改成New Vitara(個人猜測，但國外媒體點出
sx4-c跟New Vitara底盤平台跟懸吊細部有不少雷同之處)
3. sx4-c跟New Vitara動力配置也都相同，是台灣sx4-c只引進單一
動力，國外一樣有1.4T，外媒還評若無額外空間需求 選New Vitara
較經濟實惠。
作者:
IloveZ (醬油瓶不能裝白蘭地?!)
2016-06-07 11:28:00結果在台灣居然是Vitara會賣的比較貴。 CVT成本比6AT高 ?
作者:
iamspy (寧)
2016-06-07 11:34:00台灣價格還沒公佈啊~ 國外是sx4-c訂價高 但折扣聽說較多
圖中1.6vitara的配備等於是SX4C的頂配了，聽說1.6VITARA有機會定價七開頭，這樣vitara比sx4c實惠吧其實，目前小休旅沒有一輛有ACC耶，比較有機會只有CHR吧。HRV想也知道不會有若VITARA1.6定價七開頭折完價七十初，跟CHR價差就有段距離，應該還是有一定銷售量我也認為小休旅控制在4200mm才比較符合其本意，另外雖然vitara才4175mm,但國外車評對其空間規劃評價不錯，類似yeti最尷尬的應該是SX4C頂配
suzuki要跟CHR/HRV或甚至CX3競爭,就是要端更好的料出來不然台灣人的品牌形象迷思,怎麼可能會買單?後進市場者本來就要付更多的成本跟價值,這不是通識嗎?要不然就是走低價位路線..如果公司評估低價位更賺那消費者也沒意見...就打價格戰吧...
目前看來就是想避開CHR走價格戰其實CHR/HRV/VITARA一上，CX3好日子要結束了
作者: steverson 2016-06-07 13:11:00
外型似乎比sx4c好看
作者:
iamspy (寧)
2016-06-07 14:32:00vitara 1.6也想賣 非常可能就 1.分掉blaeno市場2.跟sx4-c打驟死賽 兩者取一在台灣市場販賣
很好,接下來就是看HRV與VITARA的決戰了.XDDDD
作者:
tim6801 (Tim6801)
2016-06-07 23:42:00所以是7月下訂，九月交車的意思囉