作者:
Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)
2016-06-07 20:30:48Sienta Hybird G(2安版)
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/197
https://youtu.be/GK7xsSXJvB8 正面撞擊(55km/h)
https://youtu.be/z-bex9NOxDk 小面積撞擊(64km/h)
https://youtu.be/qR_9x32u0e0 側面撞擊(950kg,55km/h)
https://youtu.be/plFXjnCsIS0 駕駛座位頸部保護測試(32km/h)
Sienta Hybird G SCA(6安版)
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/198
https://youtu.be/nMyb3YrFDc4 小面積撞擊(64km/h)
https://youtu.be/kgioxnFVrOs 側面撞擊(950kg,55km/h)
作者:
louie83279 (æ°¸é ä¸æº–的先知)
2016-06-07 20:38:00那側撞沒氣廉的……感覺好危險
作者:
TAKEZOU (真難人~)
2016-06-07 20:46:0070就買了
作者:
a9202507 (先認真的就輸了。)
2016-06-07 20:56:00出手排就買
作者:
s08glen (濛雨)
2016-06-07 21:03:00國產也會用TNGA底盤嗎？
作者:
iamspy (寧)
2016-06-07 21:34:00這就是為什麼我覺得JNCAP沒說服力的原因2srs側撞分數比6srs還好.....
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2016-06-07 22:57:00但Mazda撞出好成績就超級可信
作者:
cccc77 (無)
2016-06-08 00:45:00小面積感覺輪胎頂進去了，側撞才950kg，隨便一臺小車都上千kg
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2016-06-08 08:25:00Euro NCAP測撞車時速還比日本慢5公里
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-06-08 09:21:00
覺得沒說服力你可以改看iihs ncap
作者:
kiwichi2 (毛言AN..COPTI AS COPTI )
2016-06-08 11:06:00所以日本法規也是2安即可?
作者:
RGZ91B (這就是人生)
2016-06-08 11:25:00樓上大概都沒看日本車商官網的吧 有些六安都是選配的
作者:
iamspy (寧)
2016-06-08 11:52:00我本來就主張 看NHSTA(全部)+eu-ncap(側撞+行人)+iihs(小面積)
作者:
kiwichi2 (毛言AN..COPTI AS COPTI )
2016-06-08 13:06:00日本人本身也不care srs數，之前跟一個日本phd 聊天他認為2安即可
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-06-08 13:40:00你跟很多台灣人聊天 也是兩安即可
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-06-08 14:24:00
得證，台灣很多phd XDDD