[新聞] 學者:雪隧問題在龜速車 要開罰

作者: seuil ( )   2016-06-14 09:26:12
學者:雪隧問題在龜速車 要開罰
作者記者侯俐安、林縉明╱連線報導 | 聯合新聞網 – 2016年6月14日 上午3:34
宜蘭縣長林聰賢提議提高雪隧速限、開放路段變換車道,雪隧履勘委員、逢甲大學運輸科
技與管理學系副教授李克聰直言「不贊成」,並直言雪隧的問題在於「龜速車」,最好的
方式是將最低速限調高至七十公里,若車速過慢就開罰。
李克聰表示,變換車道每換一次,後方車流就受到干擾,不僅有安全顧慮,反而容易引起
塞車。此外,雪隧速限設計是九十公里,若再加上十公里寬限值,駕駛人可能開到一○二
或一○三公里才被開單,已超過雪隧設計速限。
李克聰說,雪隧問題是龜速車,有人怕危險開到比六十公里還低,就會影響車速。最好的
方式是將最低速限,從六十公里調高到七十公里,讓雪隧內車輛維持在八十公里的均勻車
速,若車速過低就開罰,才能既安全又有效率。
此外,從蘇澳、頭城各匝道上來的車,從多個車道匯入雪隧兩車道,比起提高速限、變換
車道,更該思考的是如何交通減量,提高大客車優先範圍、搭配車道規畫。
台大土木工程學系教授張學孔表示,雪隧提升速度、變換車道,是「安全與效率的權衡」
,提升效率隱含的,是事故發生、生命財產的損失,尤其隧道內更需要謹慎決定。
張學孔表示,雪隧最大的癥結在於「供不應求」,需求量大於供給量,追根究柢還是需求
管理,如何透過公共運輸、動態資訊及擁擠費,讓用路人在合理的時間移轉,並付出更高
的通行費代價。
http://0rz.tw/PppEL
中肯,其實不只是雪隧,國道和快速道路也是一樣的問題
龜速車不開罰實在沒道理
快速道路上,龜速車才是真正的公共危險
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2016-06-14 09:29:00
龜龜路隊長別擋路啦,國道時速全面無速限啦
作者: l257065 (Tiwei)   2016-06-14 09:35:00
設單雙車號不就好了?(大客車除外
作者: mikemagic88 (Mikemagic88)   2016-06-14 09:36:00
最低速限要提高 最高速限可以的話也拉高一些些其實車多然後開不到最高速限+安全距離就會拖很長
作者: TAIPEI2010 (光輝道路)   2016-06-14 09:39:00
明明就是不給換車道的問題,雙白線塗掉很難嗎
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-06-14 09:39:00
推! 終於有人點出台灣塞車問題的其中一個問題點如果車速車流ok 幹嘛換車道?全台灣的隧道幾乎都不能變換車道 因為隧道超車發生意外會很麻煩 不好處理
作者: mavisy (mavis)   2016-06-14 09:41:00
不要設速限不就好了
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-06-14 09:42:00
推不限速+遇到龜車太慢擋路 1秒罰100
作者: yeh1518   2016-06-14 09:43:00
不提高至少統一90好嘛 北邊80 一堆人過了還是80再開zzzz明明限速90 車流還好 只能跟車開70多就很賭南
作者: mikemagic88 (Mikemagic88)   2016-06-14 09:45:00
私心認為國道速限最低100 最高120甚至更高一些比較好
作者: Tosca (hi)   2016-06-14 09:46:00
幽閉恐懼症無解啦 有規定下限他就真的會開快嗎XD
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-06-14 09:46:00
台灣人最怕罰錢 罰錢大家都很乖
作者: chewie (北極熊)   2016-06-14 09:46:00
其實國外的可以 只是台灣人換車道很多都沒在看的...
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-06-14 09:47:00
就像一堆人在國道看到固定式照相機就在亂踩剎車一樣
作者: seuil ( )   2016-06-14 09:50:00
只要瘋狂開罰搭配新聞報導 龜車很快就可以根除大半
作者: jaceda (白晝)   2016-06-14 09:52:00
上次走雪隧,一進隧道速度剩60,出隧道前方都沒車,三洨...
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2016-06-14 09:56:00
問題的確不在速限 很多車一出隧道口就找到油門踏板在右邊 是光線不足引起的
作者: koes2005 (KOES)   2016-06-14 10:01:00
的確很多白目,明明前方沒車還開很慢
作者: ErnestKou (心想事成)   2016-06-14 10:12:00
明明就是車太多,需要的是單雙號管制,上午的單號下午雙號之類的
作者: LinYX (微思念)   2016-06-14 10:13:00
超速照相機能不能升級成低速也一併拍照開罰
作者: chewie (北極熊)   2016-06-14 10:14:00
一定可以的 也同意燈光應該再加強點
作者: warlord (瑪麗亞的添屎)   2016-06-14 10:18:00
大推 這才是重點 每次1/2機會都給我猜錯 一堆龜車擋路又不能變換車道 在韓國隧道內是可以變換車道的 不然卡死
作者: bugymilk (milk)   2016-06-14 10:19:00
真的都太低了……
作者: as981134 (xa981134)   2016-06-14 10:23:00
可是不給變換車道還不是車禍一堆 ....
作者: wasiwatery (你今天1985了沒)   2016-06-14 10:23:00
學者
作者: volksppt (尋找我的小主人)   2016-06-14 10:23:00
中肯
作者: newtonyd (newtonyd)   2016-06-14 10:25:00
何止雪隧
作者: warlord (瑪麗亞的添屎)   2016-06-14 10:26:00
我認為應該是分兩道速限不同 快車道最低速限80要開罰
作者: newtonyd (newtonyd)   2016-06-14 10:26:00
誰去跟李先生說一下 雪隧沒有寬限值
作者: amethystboy (紫晶男)   2016-06-14 10:26:00
仿效日本 特定路段設置額外車道專供超車用
作者: warlord (瑪麗亞的添屎)   2016-06-14 10:27:00
慢車道則是沒有限制 把龜車和開的快的車區分出來
作者: t7788921 (AG)   2016-06-14 10:29:00
一進隧道速度剩60,出隧道前方都沒車 遇過+1不知道在龜什麼,那麼怕去開濱海或北宜不會?
作者: louiswei (山中有大王)   2016-06-14 10:31:00
雪隧不知道有什麼魔力,讓ㄧ堆人在裡面自動降速到60,ㄧ出雪隧馬上變90,真是三寶典範
作者: Tosca (hi)   2016-06-14 10:32:00
就幽閉恐懼症阿 沒有這種煩惱的不能體會啦
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2016-06-14 10:33:00
會怕就不要開啊,少在那擋路,龜龜快滾啦
作者: priusalpha (Prius Alpha)   2016-06-14 10:37:00
有幽閉恐懼症還會走國5進雪隧? 不是鬼扯就是活該我朋友有懼高,走中山高都會自動避開高架。他們怎麼不避?
作者: Hsiencheng (明日)   2016-06-14 10:39:00
有幽閉恐懼症的人 開什麼雪隧 害人害己
作者: Tosca (hi)   2016-06-14 10:41:00
因為不是很嚴重的幽閉恐懼阿 就是進隧道封閉環境會怕會減速大部分的人沒有懼高症 但你站在二十幾樓陽台往下看都會怕阿聽不懂我的意思也沒辦法 總之進隧道會減速是人之常情你沒有這種困擾的人自然不能理解=.=就像有些人有密集恐懼症 完全不能看蜂窩這種圖片XD
作者: blendy (Blendy)   2016-06-14 10:43:00
會龜就別去當路隊長吧 有點公德心吧
作者: kathyfour (萬華郭宵夜)   2016-06-14 10:43:00
推 低速開罰
作者: Tosca (hi)   2016-06-14 10:44:00
低速開罰 他也不會開高速阿 阿他就不敢阿XD 他寧願被罰阿重點是隧道禁止變換車道 所以只要有一台龜車就夠了不用很多人有幽閉恐懼 只要"一個人" 就能堵住整個隧道所以之前還有人跟我戰幽閉恐懼比例不高 靠杯只要一個就夠了
作者: h33551 (姆ㄟ)   2016-06-14 10:48:00
強制規定有跟車系統才能進入!!!
作者: SSSONIC (...)   2016-06-14 10:57:00
過路費假日一次收1000就少人走了
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2016-06-14 10:58:00
龜龜就龜龜啦,少扯一堆有的沒的,怕就不要開,閃去一邊啦
作者: Yench (閑閑沒事)   2016-06-14 11:04:00
一堆烏龜呀 進隧道前一定塞車 進去就好了 一堆烏龜 真的
作者: chewie (北極熊)   2016-06-14 11:05:00
說真的 罰多了就怕了 應該也會因為罰單恐懼症不走雪隧了XD
作者: Yench (閑閑沒事)   2016-06-14 11:05:00
不敢開高速幹麻上高速公路? 這不是很矛盾嗎?有此症狀的請醒醒好走平面好嗎? 走省道好嗎?不奧說的好像很無奈要包容他一樣 這是安全問題~
作者: seuil ( )   2016-06-14 11:10:00
應該立法禁止幽閉恐懼症患者考取駕照
作者: stlo (長笛是飄逸型的樂器)   2016-06-14 11:12:00
要龜就開去外車道 扯甚麼幽閉 開去外車道很難?雪隧內車道龜70前面無車後面跟一堆 看過不少 罰到死最好
作者: ChinaGy (偶不素426)   2016-06-14 11:13:00
Tosca講的內容沒錯阿,去爭執名詞定義沒有什麼意義提高最低速限 龜車還是龜給你看啦 70很高嗎 還是慢死
作者: warlord (瑪麗亞的添屎)   2016-06-14 11:17:00
龜車被罰一次下次就不敢再開了 我不相信這樣沒用另外還是要把配套做出來 讓能開的快的和開的慢的分開
作者: applegg (大家加入時代力量)   2016-06-14 11:20:00
後花園 刷時麼存在感?
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2016-06-14 11:21:00
上次從宜蘭回來,前面一部RAV4從頭到尾都開70km/h,閃大燈,按喇叭,拉進車距都沒用,出隧道後我火大到他前面狂閃後霧燈結果還按我喇叭,我知道我這樣也不好,但三寶似乎不認為自己有錯
作者: dslite (呼呼)   2016-06-14 11:25:00
toyota不意外
作者: Tosca (hi)   2016-06-14 11:29:00
你逼不敢在隧道內開快的人開快只是更危險而已=.=那台RAV4真的被逼到開快 再來可能因為壓力太大崩潰失控....年輕人要懂得忍耐 不要把對方逼太緊 對自己沒好處的 唉...
作者: m82 (消脂努力中)   2016-06-14 11:34:00
今年三月開過一個月雪隧上下班
作者: ChinaGy (偶不素426)   2016-06-14 11:35:00
我天天開八卦山隧道 見龜見到心態早已昇華了 阿門
作者: freshbox7 (小七)   2016-06-14 11:37:00
最低該設80開不到75一律罰
作者: m82 (消脂努力中)   2016-06-14 11:37:00
的確有些駕駛不明原因一進隧道就減速,不過最可怕的還是打瞌睡的....
作者: lmc66 (嗯嗯呵呵)   2016-06-14 11:38:00
隧道超好開還龜速 真的很莫名
作者: final00095 (小老鼠不吃米)   2016-06-14 11:39:00
晚上開國道遇到內線90 100我都會閃燈,都沒車你還歸著根本意圖使人塞車
作者: Tosca (hi)   2016-06-14 11:39:00
就你命好不會怕隧道封閉空間阿 不能體會別人的痛苦...
作者: hsiung9 (熊九)   2016-06-14 11:42:00
說過很多次最簡單就以價制量假日通行費10倍,就不會塞了
作者: Timk (對不起的大隻蠶)   2016-06-14 11:42:00
讚成罰低速,也讚成收擁擠費
作者: airmike (airmike)   2016-06-14 11:44:00
建議隧道兩側牆塗塗上連續動畫 不然景都依樣眼皮都要硬撐前車通常不快 都很怕剎車不及可能會撞上
作者: samjhang168   2016-06-14 11:48:00
德國高速公路隧道,基本上皆可變換車道:https://youtu.be/xF1kSxK8h1whttps://youtu.be/8lQ8sgv0cMs?t=2m10s
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2016-06-14 11:52:00
每次走國五,進隧道的前總是在賭要走左邊還是右邊會比較快XD
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2016-06-14 11:53:00
假日走右邊會比較快平日走左邊
作者: vjrv (vjrv)   2016-06-14 12:02:00
70還是太低…
作者: NTR5566   2016-06-14 12:21:00
根本只有呆丸才會隧道內禁止變換車道吧
作者: rabbit80891 (奶茶也有加底的嗎!?)   2016-06-14 12:23:00
蘇澳到宜蘭速限90才好笑,不小心踩到120就掰了
作者: jacky0122 (Goldenmad)   2016-06-14 12:26:00
有幽閉恐懼症的人就別走雪隧啊!刷啥存在感?
作者: hakkiene (努力中~~~|||~~~)   2016-06-14 12:26:00
根本台灣才有駕照這麼好拿的吧 看看國道螃蟹跑法 匝道迴轉倒車有多少?國外允許是因為他們駕駛上路比台灣守法
作者: arthurwang (莫言)   2016-06-14 12:29:00
Tosca 進隧道就會怕的人,去宜蘭就別走國5很難嗎?還是現在去宜蘭只有國5可以走?還不就是自私,圖自己方便,讓其他人不便。自己進隧道會怕,然後又愛走國5進雪隧 Orz
作者: atlaswhz (王仔)   2016-06-14 12:39:00
不要去宜蘭不就解了嗎?問題不是龜車,是車距!一堆人車距拉超長
作者: yeeroyuy   2016-06-14 12:42:00
確實該重罰啊, 一堆開5,60的
作者: teardropbox (只想一個人靜一靜)   2016-06-14 12:49:00
通常領頭龜 閃他大燈也不鳥你
作者: kerodo (kerodo)   2016-06-14 12:55:00
一個死三寶佔道,就打結了,
作者: zzh1014 (童言無忌)   2016-06-14 12:58:00
不敢開會怕的~是不會坐客運或火車嗎?高工局也有責任拉~蘇澳到宜蘭速限90是哪個天才訂的
作者: h2hinf (...)   2016-06-14 13:28:00
對超與龜速車有法令只罰超速當然越塞執法者未執行 是失職
作者: arthurwang (莫言)   2016-06-14 13:31:00
反正也不大會抓,繼續慢慢開(蠕動爬行~~~)
作者: h2hinf (...)   2016-06-14 13:33:00
若確實對龜速者執法,應可解,但執法者不確實問題卻由高層擔問題一直都一樣,但執行者不願做,永遠塞
作者: DoraeCookie (哆啦餅)   2016-06-14 13:38:00
幽閉恐懼症還給駕照不是很矛盾,有病根本不該有駕照臺灣最失敗的一點就是把駕照發給一堆有病的人
作者: stlo (長笛是飄逸型的樂器)   2016-06-14 14:02:00
不敢在隧道內開快怎不走外側 笑死人講甚麼幽閉恐懼進隧道前打方向燈切去外側很難? 你體諒他誰體諒後面的人?
作者: ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)   2016-06-14 14:05:00
怕隧道可以去開北宜阿......
作者: Oo5566 (5566)   2016-06-14 14:10:00
幽閉恐懼症遇到塞車也有可能發作 覺得這樣根本不該開車
作者: kamichu (ichigo)   2016-06-14 14:30:00
有病開車跟酒駕一樣可惡
作者: dehors (du pain sur la planche)   2016-06-14 14:31:00
自己會怕隧道還去開雪隧?? 一個自殺的概念嗎
作者: zxcv800530 (zhonglin)   2016-06-14 14:36:00
噓學者
作者: john19851110 (戴戴相傳)   2016-06-14 15:20:00
難得學者中肯阿 一堆烏龜車早該開罰 不知怕三小
作者: wsx1983 (面對現實)   2016-06-14 15:27:00
低速拍照,你塞車時就GG了
作者: Oo5566 (5566)   2016-06-14 15:32:00
低速拍照是以不塞車狀況為原則阿..
作者: tofukingkion (豆腐)   2016-06-14 15:51:00
本來就該這樣,無敵龜車一堆
作者: kiler520 (Sky我最威)   2016-06-14 16:16:00
有病就該吃藥,及早診治及早治療沒救就不要出來害人
作者: sqr (發查它)   2016-06-14 16:39:00
車廠照樣給快樂速度表 法規改成誤差不超過1%很難嗎
作者: nestea911399 (打爆日本 前進舊金山!)   2016-06-14 16:49:00
故意拉長車距也要開罰
作者: befriend (故事書)   2016-06-14 16:49:00
一直都是龜龜把均速拉低!少了龜龜就差很多了
作者: ymhero (該死的健保)   2016-06-14 18:45:00
這真的該處理一下,龜車很煩…
作者: noko (OD)   2016-06-14 21:34:00
贊成
作者: loloman (吃飽的感覺真好)   2016-06-14 23:03:00
學者就代表跟現實有出入的意見但這次學者講對了龜車的部份
作者: SakuraHana (櫻花)   2016-06-14 23:32:00
內線限速90~110,外線70~90,想龜或怕開快的就去外線,選我正解。
作者: rb615 (rb615)   2016-06-15 00:12:00
假日一堆出來蹓車的,要蹓就請改道,不是所有馬路都當成學校操場或公園,悠哉地蹓!針對這種自以為的無知與自私,應依個人收入所得,以一定基數成比例或成數罰鍰,多罰幾次,這些路隊長或不敢開的,逼去坐大眾運輸,是當在繞境遊街嗎?
作者: a22918097 (寶寶狗)   2016-06-15 00:36:00
中肯

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