請問sentra 180 輪胎有推薦的嗎?
主要都是開國道居多比例如下
國道7 省道3
國道上車速都在110~120之間(好像有點快...)
希望是能以抓地力為主
目前有爬到saver+和Goodyear Triplemax(cp值好像比較高?)
預算我是抓10000以內
但假如為了生命安全，爆點預算是ok的...
麻煩各位推薦一下，謝謝。

SAVER+不錯 但會爆你預算

推S+ 跑1萬4了 抓地不錯而且很耐磨 你都跑高速應該可以開個6萬以上才需要換胎...

turanza t001 195/60/r15 歐盟標章 濕地抓地力Bsaver+ 是A

馬牌CEC5產地也是歐洲，應該也不錯

自己是開小黃的，Saver+我已經連續用第三組（4輪）了推這條的原因是「溼抓衰退」不明顯。用到4萬公里時，在溼滑地方的剎車距離，跟新胎差得有限（主觀感受）之前用過幾家的輪胎，大約跑到3萬，就會發現剎車距離開始變長。 所以後來固定用saver+，比較貴，但安全

S+ +1

SENTRA 180 換SAVER+ +1

最近也要換4條,有在考慮S+

金弘笙現在有特價可以問問

S+ +1 我也都用這條

SAVER 我用3組了.年底換胎還是續用SAVER.給你參考..

這個尺寸有CPC5的話就差不多頂了不過價錢會爆個1000左右

只用過saver的前一代XM2 50000km胎紋還有三分之一 抓地力也沒有明顯下降 只是變吵很多..

Save+,四萬多了還很好用

saver+，穩定表現

XM2、SAVER我都用過，若你訴求是以抓地力為主這條差遠了用起來抓地是比飛達FD2還差....用前驅Camry前輪裝用了兩三年FD2，後輪裝不到一年Saver上環形交流道是車尾撇出去讓VSC做動，而不是推頭...

樓上這樣配感覺挺有樂趣的

仙草裝save+ +1,好用

S+ 不錯

馳加你也可以找找問問

tiida r15 s+目前跑53000..前天檢查還有3.5-4mm..很耐磨缺點就40000後胎噪變大..

saver+，跑了快八萬要下課了都跑高速公路

講白話一點，就是抓地力不是Saver的主要訴求甚至是它在追求低耗損、低滾動阻力下會被犧牲的特質

primacy 3ST

輪胎不要省 saver+很好了