LSUV鉅作預接單價608萬元起 《Maserati Levante S》臺灣預售正式開跑
https://www.kingautos.net/83086
在2016年北京車展上國王車訊親眼見證到Maserati百年來第一款LUSV車款：Levante，那
結合頂級奢華、高性能跑格與運動休旅車款舒適空間於一身的氣魄已吸引全球車迷目光，
如今許多準車主在經過一陣等待後，Maserati臺灣總代理臺灣蒙地拿汽車正式宣布
Levante S以608萬元起的預接單價展開預售，以頂級用料與Maserati高性能精神，為國內
高性能LSUV市場投下新的震撼彈。
https://images.kingautos.net/2016/06/21/pxoHNt693fCDQyL.jpg
2016年全球首演的全新Levante全車從外觀設計到車室內裝鋪述，全然比照Maserati當代
設計與品牌理念打造而成，外觀上使用以Alfieri概念車的貓眼式頭燈與全新進化的大面
積直瀑氣柵，結合車側動感線條與葉子鈑散熱腮孔，讓觀者遠遠就可以清楚辨認來自
Maserati 100%的跑車靈魂，再結合超越3公尺長的軸距設定展現LSUV大器體魄，Levante
S標配的19吋Zafiro運動輪圈搭配，讓Levante S以獨一無二的姿態立足於其餘LSUV面前。
秉持的義大利製造與頂級奢華精神，在Levante S以駕駛導向的車艙中處處可見到大量使
用義大利頂級皮革包覆，結合符合人體工學的3輻式運動化方向盤同樣以真皮包覆，結合
湛著藍色光芒的雙環儀表板成為Levante與駕駛緊密結合的絕佳媒介，而儀表板中央的液
晶顯示幕更為了Levante的LSUV身分增加如車高與Q4四輪驅動系統的相關資訊，並且在車
門內飾板、中央鞍座與主控台上點綴Radica原木飾板，再次提升車室內豪華氣息。
簡潔卻又能同時散發豪華質感的中控台上，標配全新MTC Plus (Maserati Touch
Control Plus) 多媒體整合系統，駕駛能夠過8.4吋彩色觸控螢幕直覺操作各式音響與車
輛設定功能之外，全新系統介面更俱備Apple Car Play與Apple Siri個人智慧輔助功能，
能與Apple iPhone 5S以上的智慧型手機連結，滿足現代人智慧用車生活需求。Levante S
更標配真皮包覆12向電動調整人體工學跑車座椅，後座椅背還擁有5向調節與6/4分離機能
，提供完整的舒適乘坐空間，同時也俱備580~1,614公升行李廂空間與電動尾門，滿足車
主全方位需求。
傳動與底盤系統同樣也是Levante S獨一無二的要素，其搭載在Ferrari工廠生產的3.0升
V6 雙渦輪增壓引擎，能爆發430hp最大馬力與59.1公斤米最大扭力，結合結合ZF 8速手自
排變速箱後Levante S只需5.2秒就能完成0~100km/h衝刺，極速上看264km/h，更標配獨家
的Q4四輪驅動系統以讓Levante S能夠輕鬆面對多種路況。
底盤部分，Levante採用源自旗下跑房底盤平台為基礎重新開發，並大量導入輕量化合金
材質，例如懸吊系統多處使用鋁合金打造，Levante S還標配氣壓式懸吊系統及Skyhook電
子控制懸吊之搭配，駕駛可依需求在6種車身高度間作調整，結合前後50:50完美車身配重
比與同級最低車身重心給予其餘LSUV無法擁有的操控魅力。
如今Levante國內預售活動已正式展開，集結跑車高性能、品牌獨有造型美學、LSUV舒適
空間、當代智慧科技與獨特操控特色的Levante相信將會是品味層峰人士展現自我格調的
絕佳坐駕。
作者: kelia3003 (阿臭) 2016-06-22 01:24:00
台灣定位Lsuv哦...是luxury 還是large?
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2016-06-22 01:26:00就一部克萊斯勒,然後義大利人設計了一個潮一點的外觀配上一個出水的三叉標,再安上法拉利的引擎,然後調一下底盤,一部克萊斯勒瞬間價格翻兩三倍,法拉利就是屌沒辦法
作者:
ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)
2016-06-22 01:30:00這台是用quattroporte底盤~別看馬莎就想急著表現
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2016-06-22 01:40:00Ghibli是M157平台,是QuattroporteM156平台的短版,我沒記錯的話Levante是M157的樣子,這些平台都在菲雅特集團內流用,很難不把他們跟克萊斯勒產生聯想,況且共用平台技術本來就很正常又沒什麼
作者: LINPINPARK (lalalo) 2016-06-22 02:04:00
很好啊，瑪莎靠著克萊斯勒共用平台賣翻房車不然本來賣跑車賣掉虧錢能用實惠的價格法拉利引擎不錯了啦不過性能版開608，一般版估500附近？
作者:
ohyago (Hey 給我一分鐘的快樂吧)
2016-06-22 02:35:00我的印象是下一台KUBANG才用短版的..看來我資訊更新慢..之前Levante傳說用jeep底盤 原廠才強調用Quattroruote的@@
quattroporte S Q4比Levante整整貴了2萬歐元(8.8萬 vs. 10.99萬)，底盤肯定有差Levante S空車只比Cayenne diesel S空車貴1000歐元來台灣4:3的價格。600萬台幣的車，德國原價應該落在11.5萬歐元上下除非Levante S台版標配是選配點到滿要不然離11萬歐元還有一些差距
作者:
sazabik (SAZABI)
2016-06-22 07:16:00美國200多萬，台灣沒600無法彰顯有錢人的尊榮，懂？是說水貨商不知是否可以進？
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-06-22 08:20:00
就沒共用平台硬要扯也是不簡單
作者:
zeze6666 (超級喜歡林益全)
2016-06-22 08:27:00608萬是要賣給鬼嗎？還不如買U6
作者:
iamspy (寧)
2016-06-22 08:47:00一開始就是鎖定超跑等級的客群吧~
作者:
aimlin ( )
2016-06-22 09:09:00ghibli在美國好像兩百萬台幣看起來永X價格超佛的台灣價格比較合理的就porsche和lexus
作者:
dslite (呼呼)
2016-06-22 09:24:00頗醜
ghibli在美國月付500鎂就可以開出來了...
作者: niko0202 (Niko) 2016-06-22 09:56:00
尊貴 不凡…這價格才對得起台灣買家（盤仔）啦～XDD
作者:
cfk301 (WHY ME)
2016-06-22 10:50:00你們知道600多就好了。管他什麼CP值～羨慕嗎？
作者:
este1a (曾幾何時臭機八)
2016-06-22 10:52:00給有錢的凱子買剛好
確定是用M157平台了，集團不共用你當Marchionne白痴？一堆舉美國車價當例子根本智能有問題，美國車就是便宜要不要查一查美國雙B多少錢？一堆騎勁戰的笑人家潘仔？有沒有那麼可悲啊？起手式：我要是有那麼錢絕對不會買＿ ＿，事實上就是你一輩子都賺不到那麼錢買這種車多
作者:
sanshin (三振)
2016-06-22 12:01:00台灣雙B也沒到美國的兩倍，尤其是台灣入門配備好過美國翻三倍能吞下去，也算神了..不過一般好野人也不會去買這台就是買的人自然也不會介意價差
作者:
iamala (it depends)
2016-06-22 12:27:00目前看起來是中了奢侈稅，不過還是比凱燕S貴，可能要看配備才知道是不是盤子價，但這台外型坦白說普普...
作者:
xx3877 (@_@)
2016-06-22 12:50:00嘴一堆是買了@@?
作者: blackmamba24 (阿緯) 2016-06-22 13:13:00
酸民根本不是客群 哪有差XD 隨便亂酸阿XD每次看臉書各大汽車粉絲團底下留言的也一堆嫌不管什麼車都拿國外售價來比 是有沒有這麼無聊怎不說售價外的其他養車成本?!(因為根本沒錢到國外生活 當然體會不到)
作者:
HBO10383 (KenYu)
2016-06-22 14:16:00反正不是賣給我們這些鄉民的………看爽就好
這價格單就動力輸出的部分來看還不如買GLE 63 Coupe而且以空間來說還比較實用 SUV就是要大才好用不是嗎
作者: blackmamba24 (阿緯) 2016-06-22 16:01:00
車長5,003mm、車寬2,158mm、軸距3,004mm 算大型喔X5.Cayenne都沒他大 不過外觀的確看不出來就是...
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-06-22 17:11:00四葉草才是正統法拉拉出來的引擎
喔喔 誤會了 我以為它的車身尺碼是類似MACAN...
作者:
likecpu (想要再瘦3公斤)
2016-06-22 18:23:00吧bbv
作者:
mkzkcfh (mkzk)
2016-06-23 10:54:00這屁股跟Luxgen有八成七像超跑客群☺ ...我以為超跑客群都在等Urus