看到這篇想到一個議題
如果同代同款車型皆未改款
原內文兩年是還好不會太久
一年內的車和十年車撞測可能會有很大差異嗎？
經過十年的正常使用
沒有經過車禍撞擊
會有可能因長期使用或爛路等因素
影響車體結構導致安全性下降嗎？
※ 引述《mysteryguy (mystery)》之銘言：
: IIHS最新的報告
: 針對副駕駛座的前方小面積撞擊測試結果出來了。
: 2015 RAV4評比：糟糕
: 前面兩邊都取得G的是2016 Hyundai Tucson
: 令人訝異的事，2014的森林人結果也是差強人意。
: 網頁連結：
: http://goo.gl/lSx2w8

生鏽

田田想你

生鏽

當然有可能其實撞測不要想那麼多 撞出來是G也不代表你車禍就毫髮無傷 撞測只是同個標準下做測試 讓你有參考依據 注重安全就盡量買成績好的就對了

美國廠為了撞擊測試都可以只強化一邊了。其他地區的場說不定連強化套件都沒上...

樓上的突破盲點了

強化一邊是那招。。

樓上可以去看上一篇推文影片

http://i.imgur.com/AatgDgf.jpg 樓上請服用

所以那個是工字樑嗎？

保桿後面第一撞擊點吧

看原文影片就很明顯阿 就強化單邊而已 應該是要應付IIHS看駕駛座跟副駕駛座 一樣撞下去差多少

美國可能市售每台都只強化單邊

2018才列入考核！期間請買韓貨～不過台灣沒賣！

一定會疲勞的

就看安全值抓多少，看看富豪吧…都報廢了一樣還是硬