小弟年過而立 未婚無家累
本來是想找找馬三之類的小掀背fastback來代步
但覺得路上越來越多 而且試駕後對隔音問題實在是耿耿於懷
然後看到隔壁CX3的燈具線條就被迷住了
那個往前突出的水箱罩
和插入燈罩的銀框真的搭配的好美
日行燈
近光燈和遠光燈都是同一顆燈具
霧燈和頭燈都是全LED 遠近燈或閃燈切換時 爽度超高
車斜視角
原廠18吋鋁圈
路感紮實 過彎穩定 但後續換胎應該會噴不少
車尾的鷹眼導光條 呼應車頭燈型
來了來了 大家關心的空間問題
我身高175 前面是我的坐姿 我習慣偏後
後座腿部還有約一拳頭寬
後座泡棉很軟 整個屁股會陷入椅子裡
我覺得最大的問題是 後座大腿支撐較短
長途下來會比較辛苦
後座窗戶較窄 全開也會留一段 應該是門板造型侷限
後車箱 見仁見智囉 我是很夠用了
雙層
後座放倒
駕駛視角
副駕駛座 請忽略業務送的醜醜避光墊 已拆掉
手套箱蠻深
門板造型 質感很優
最近很紅的sky2.0引擎
隔音 防火牆做的很紮實
來聊聊駕駛路感吧 這是我第一次接觸新世代MAZDA
個人覺得很有歐洲車的路感 懸吊敏感硬朗 隔音也很優秀
首先會發現 方向盤非常敏感又輕手 以往開過的國產車
方向盤左右都會有模糊角度
而馬自達的方向盤靈敏 角度非常細微 幾乎是方向盤摸一下
車向就會動作 所以高速下要蠻注意的
而轉向方面 這底盤和懸吊真的蠻厲害 過彎容許速度很高
側傾也不明顯
放油門 過彎 加速 很滑順的就過
雖然2000cc馬力只有156P 但扭力約21
且車比馬3輕了不少 六速變速箱又聰明
開起來還蠻猛的就是
緊緻車型
如果你單身 頂多雙人座
或是兩大一小兩小的小家庭
這台車真的很夠用 吸睛度滿分 空間大概比馬三略小一點點
可以把他想成2+2的跑旅 (後車窗真的很小XD)
但成也空間敗也空間
老實說 後座比ALTIS FIT 小
如果真的很要求大空間 其實可以往上看CX5了