od/off 應該也有點月經題了
我知道他什麼意思，這邊想問的是實際操作要怎麼使用？
一般就是要超車加速時開啟od/off來降擋提高轉速
那當od/off按下去後（燈亮起）
油門要繼續往下深踩嗎？還是維持一樣就好？
深踩後確實有車子深深吸一口氣再加速往前衝的感覺
可是這樣跟在一般駕駛時，油門只要深踩，感覺電腦也會自動降檔->轉速提高->再加速往
前衝
感覺跟按od/off的效果差不多阿
還是說od/off是用在油門已經完全踩到底了，
但還想更快一點，所以透過od/off手動降檔來提高轉速，以獲得更多加速的空間？
到底實際操作要怎麼跟油門配合使用呢？

用手按就好啦

實際操作就是按下去就好了

按下去 從最高檔 降一檔 就這樣

天啊 為什麼車板一堆這種問題

od讓你變速箱最高檔位降一個檔而已，例如4速只會降到3

如果你一直都不知道什麼時機使用 那就不用知道了 反正也用不到 如果你真的想知道 去學會開手排車 去查OD檔的意義

kick down好像沒Od off那麼快感受到，可能我是開老車

多練從低檔位開始升檔一直維持高轉才比較實際，拉轉爽

降低一檔...不是你按了車子就會變成阿斯拉

奇怪 愛問又怕噓怕酸 自己咕狗辣

車版一堆文章吧？

無聊

長下坡

od off就指示限制最高檔位而已啊...你平常車怎麼開油門就怎麼踩 還是4AT變成3AT就不會開車了?

先搞懂OD檔是哪一檔。你以為時速30按下去也會降檔？

就4檔的時候按下去會變三檔

大家何必這麼兇 樓主只是想問od/off和kick down 的功能差不多 什麼時候該用哪一個吧 說真的我自己在開也覺得差不多的東西

國道下坡

OD off時如果放掉油門，就會有比較強的引擎煞車效果如果踩油門就會有比較大的扭力去加速或爬坡至於要踩深踩淺，就看你想獲得多大的扭力啊，你如果覺得扭力已經夠了就維持住油門深度，如果想再多一點扭力，就再踩深一點，這完全是操之在你自己如果你想要獲取更大的引擎煞車或更大的扭力，甚至可以打到2檔，這也是完全操之在你自己另外你也可以順便同時觀察一下轉速表，一般汽油引擎大約在4000~5000轉左右可以獲得最大的扭力輸出可以參考一下下面這個扭力曲線圖http://i2.piimg.com/562718/1bbf1b462c9dcaf0s.jpg

降檔大腳拉轉，降檔引擎煞車

要電屁孩時候開OD/OFF

你還是別開好了 這樣駕照也考得到...

樓上所言 考試除了書面外 路考有測這個嗎?

下坡用der加速夠不夠 油門要不要加你自己決定啊

這麼兇是想問什麼？