在北京開會一個禮拜今天凌晨回國，標題本來想跟大家一樣用街頭看車心得，
但是發現拍的全部都是他在抖（Elantra）就改這個標題了。
雖然北京和中國其他地方一樣最多的品牌是一汽大眾（福斯），
但是路上最常見的不是福斯任何一款車，而是他在抖。
在台灣雖然計程車跟自用車都是牛頭稱霸，
但計程車在路上神A（Corolla Altis）、希望號（Wish）、
蓋沒力（Camry）和甲蟲（Livina）能見度都蠻高的。
但是在北京，9成的計程車都是他在抖，
現代其他牌子像Sonata或Tucson能見度也不低，但Sonata和Verna幾乎都是自用車。
北京9成的他在抖計程車中，又有9成都是這款
http://imgur.com/J7PDz1D
大概是上上世代的車型吧？車頭長這樣
http://imgur.com/37sfKof
http://imgur.com/efHAVTV
上面這兩張是同兩台他在抖，
既然占了9成，紅綠燈車聚也是輕而易舉
http://imgur.com/rDJF71g
台灣現行款跟計程車車聚
http://imgur.com/P1AESM1
接下來是上機場巴士後在巴士上拍的，拍不清楚請見諒。
準備上往機場的高速公路了，圖中的計程車全都是他在抖。
http://imgur.com/CZkOanv
新舊款他在抖計程車，雖然新款也有計程車，但比例明顯和舊款有落差
http://imgur.com/bFtKJIb
三台舊款他在抖自用車與計程車車聚，舊款的自用車也不像計程車那麼多。
http://imgur.com/aEGAzsQ
高速公路上四台新舊款他在抖齊聚展現車款演進歷史
http://imgur.com/SgqPTk8
在北京街頭，視野中看不到他在抖大概頂多維持1分鐘。
有在北京工作的版友知道舊款他在抖為何有如此魔力？跟台灣神A一樣高妥善率俗擱大碗？
另外，在北京，他在抖除了改成計程車，自用車沒看過其他改裝。
還有，在北京待了7天，從沒見過任何一台納智捷。

中國的計程車都是跟當地政府的政策有關因為現代在中國的合資品牌“北京現代”是北京當地公司,所以北京市政府當年就下令全市計程車用北京現代伊蘭特啊也就是一種支持自己當地車企的做法

上海是福斯 武漢是雪鐵龍 就降，你總不能北京用北京奔馳吧

規模經濟 當全部都是這台車的時候 東西就便宜了

不過這款他在抖也至少10年了，很好奇現在怎麼幾乎都沒換車，起碼換個新款的他在抖啊XD台灣就算一堆神A，也沒有9代神A佔9成這種情況

中國的他在斗馬力低多了 連四出都沒有 更不用說小牛斗了

政商關係...

現行他在抖爆改復科款

北京的奧迪也不少，現代計程車都手排

去大陸時跟計程車司機聊過，現代的車耐操省油價格也便宜，比福斯和豐田更多人買

我只想知道有沒有像台灣這樣的亂改風氣？

中國賣小牛斗大包不用台票一萬就有

重慶小黃都是s牌四門sx4

這種計程車配色還滿醜的

推 希望有更多分享外國看車

不過北汽集團也有自主品牌的車啊 北京現代則是中韓合資結果北京不選北汽集團的自主品牌車 卻選合資牌的

他在抖全球賣超過一千萬輛了 能見度很高很正常韓國棒子在中國東西都算便宜 就是為了搶市場

就政商議題，還有便宜；當時三陽剛跟現代合作也有做圖中計程車那台他在抖，但賣很差就是

我在寮國的時候都看過從雲南開過去的那智傑了...每個地方最多的車款不一樣，大眾並沒有到處都很多

16年一月份 北京賣的現代車4000輛 上汽大眾4500 一汽大眾6000雖然現代在北京市主場 但是在城市裡現代賣得不好最主要就是現代車系主攻同級距低價車我在廣西的山裡的小鎮還看過那智傑北汽的自主車是這幾年才有競爭力 出租車公司大筆採購是更早前

又是大眾又是韓國車，中國不意外

韓國有在出口二手舊車的樣子

新加坡的計程車也蠻多他在抖的

神A那裡俗又大碗？