雙離合器變速箱的耐用度，會輸給一般自排，在國外也是這樣。
這個外國教學影片，主持人Jason Fenske提醒雙離合器自手排的車主，
要避開這五種不良駕駛習慣，來減少磨損，以保護自手排變速箱。
1. 等紅綠燈或暫時靜止時，不需要排入空檔，只要踩住煞車，電腦會幫你放開離合器，
此外，電腦還會幫你預備好一檔。
2. 在斜坡靜止時，要踩住煞車踏板，不能單靠變速箱的力量來對抗重力。
3. 在擁擠的車陣中，不要小幅度慢速前進，要等到前方距離夠大了，才做一次性的前進
，以降低部份離合所產生的熱和磨損。(塞在山路斜坡路段時也要比照辦理)
4. 不要在煞車減速的時候升檔，或是在踩油門加速的時候降檔。(這一點跟耐用度無關)
變速箱電腦的換檔猜測會因此混淆，也會延遲獲得動力的時間點。
例如有車子阻礙到你的動線，你先煞車然後再升檔要加速離去，
這時因為煞車，電腦會以為你想要降檔，所以此時升檔會花比較久的時間。
或是前方路口紅燈，你踩煞車減速準備停車，電腦也會猜測你要停車而放掉離合器，
但在車輛還沒停妥前，如果號誌從紅燈變成綠燈，你想要踩油門加速前進的時候，
重新獲得動力的時間點就會比較延遲。
5. 不要同時踩住煞車和油門太久，Launch Mode起步模式會造成自手排變速箱磨損。
[影片]
5 Things You Should Never Do In A Dual Clutch Transmission Vehicle
https://youtu.be/W42zsFYjZvM
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新款DSG仍然有故障風險，使用前請先做好心理準備。
冰山的一角
(一) 今年7月的案例，2014年底購買的新Audi A3，開2萬5千公里，DSG閥體故障
http://mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4848270
(二) 7代Golf 1.4T，只開1年4個月DSG就壞了
(圖) 7代Golf 1.4T DSG故障，行車電腦警示圖
http://i.imgur.com/iKH8xlL.jpg
這位苦主禍不單行，DSG變速箱換新之後，又壞閥體
出處
新款7速乾式DSG故障案例
http://goo.gl/zxJkqw
(三) 另外，光這個國外討論串就有8台2015和2016年新車的DSG故障案例
其中包括Golf GTI 6速濕式DSG等等，有美國和南非的受害車主po文
其中有人是在高速公路上遇到DSG故障，突然失去動力，車主嚇壞了，還好人車平安沒事
另外，有一位美國Golf GTI DSG故障受害車主，後來原廠就直接換一台全新的GTI給他。
出處連結 https://is.gd/1z2A3g