[新聞] 部分車型售價增一萬,Mazda3小改售價出爐

作者: livewater (螢幕比本人帥)   2016-07-16 23:15:24
http://news.u-car.com.tw/31209.html
五門新增車型、售價增一萬元,Mazda3小改售價出爐
撰文│陸奕夫 2016/07/15
日本Mazda原廠才在2016年7月14日發表Mazda3小改款,臺灣部分也很快的宣布新年式新車
上市的消息。新車售價部分略有更動,除了四門豪華型售價仍然不變以外,其餘車款皆漲
價1萬元;五門車型除了原有的尊榮與頂級型以外,還多了接單生產的旗艦型車款,售價
為92.9萬元。
Mazda3改款後成為唯一全數標配六顆安全氣囊的平價車廠
新款的Mazda3除了外觀與內裝小改以外,最重要的是新增了G-Vectoring Control車輛動
態控制系統,這套系統在車輛轉彎的時候,藉由微幅限制引擎輸出,可加強前輪的抓地力
、提升操控。另外安全配備也將DSC動態穩定系統、駕駛座/助手座SRS前輔助氣囊、雙前
座SRS側輔助氣囊、左右車側防護氣簾列為標準配備。安全氣囊補齊後,Mazda將會是臺灣
唯一一間平價車廠中,全車系車型搭載六顆安全氣囊的車廠。
http://image.u-car.com.tw/articleimage_640848.jpg
臺灣部分動力規格維持不變,仍然搭載可發揮165匹馬力的2.0升Skyactiv-G汽油自然進氣
引擎。而新增的五門旗艦型部分,除了頂級型所擁有的配備以外,另外還搭載了包括駕駛
座電動座椅、9支Bose環繞音響。顏色部分,除原有的躍雪白、玄武灰、星燦藍、音速銀
、與招牌的魂動紅以外,另外還新增了鋼鐵灰車色,與魂動紅同樣都須加價1萬元。
新車改款後,售價亦進行調整,除了接單生產的四門豪華型仍維持69.9萬元以外,其餘車
款皆漲價一萬元,另外新增的五門旗艦型,建議售價為92.9萬元。新車預計將在9月中於
臺灣正式發表,9月底可開始交車。
舊車型將會在新車到港前交車完畢
另外根據U-CAR編輯部向原廠詢問後確認,目前舊款的Mazda3仍然有相當數量的訂單,預
計皆能在新車到港前交車完畢,而從今天正式在臺灣官網發表後,未來下訂車型都會是新
年式車型。
CX-3新增入門款式同步登場
與Mazda3發表同時,台灣馬自達同步宣布追加MAZDA CX-3尊貴型汽油車款,引擎形式與頂
級型相同,搭載2.0升Skyactiv-G汽油引擎,但配備有所調整,減少了一些配備後,讓
CX-3基礎售價從77.9萬元起,提供更入門的SUV給消費者。
http://image.u-car.com.tw/articleimage_640985.jpg
作者: pc2990 (Ryu)   2016-07-16 23:19:00
沒7吋螢幕 也就沒倒車顯影了吧? 若去外面加裝好像是那種2~3吋超小倒車螢幕..還會多一堆有得沒有的排線Orz..
作者: jameschou198 (james)   2016-07-16 23:33:00
http://goo.gl/vK2oYh 螢幕可以改裝阿,這是八吋的
作者: skiptomylou3 (我承認我喜歡冷門車)   2016-07-16 23:34:00
5月下訂,單子上寫9月交車,這幾天告知有車可交了
作者: TNTKK (喜歡得冬天快來)   2016-07-16 23:45:00
日幣計價 假的
作者: asdzxc617 (西斯板常威)   2016-07-16 23:46:00
豪華版 皮椅被拔掉了
作者: livewater (螢幕比本人帥)   2016-07-16 23:47:00
嗯 還少了皮椅,還有音響也比尊榮型少2支
作者: aaboutt (Hybrid正夯)   2016-07-16 23:51:00
一個平價車款來說可以做到全車系都有六顆氣囊,值得鼓勵
作者: joson4921 (特務)   2016-07-16 23:54:00
聽說MAZDA車系電系破保的標準是有沒有剪線?不知真假
作者: shuiwuhen (水無痕)   2016-07-16 23:56:00
2~3吋的螢幕...?
作者: Minilla (每天都很開心!)   2016-07-16 23:59:00
兩三吋真的假的 囧 手機都幾吋了
作者: Slazenger   2016-07-17 00:03:00
今天開新馬三去爬山上人家 感覺爬坡不是很有爆發力
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2016-07-17 00:03:00
Subaru不算平價車廠嗎?
作者: Slazenger   2016-07-17 00:04:00
請問版友是不是有同樣感覺? 開起來就是溫溫的一檔爬坡 油門有踩深一點 但是總感覺動力輸出軟軟的...
作者: SQUAD12345 (QQ)   2016-07-17 00:07:00
馬三的動力OK是建立在跟神A比,溫溫的很正常話說你是去上哪個人
作者: Slazenger   2016-07-17 00:15:00
"山上人家"是一個民宿啦! 不是哪個人家XD 很陡是真的
作者: inwindwei (風)   2016-07-17 00:15:00
馬三爬坡油門踩到底馬上就高拉轉上去啦,只是不會暴衝而是線性加速,所以沒什麼貼背感
作者: cystal (專業代PO)   2016-07-17 00:15:00
一檔爬坡你要多快 下次用D檔爬吧油門是踩多少給多少的 你可能踩習慣神A那種油門了注意你的轉速 如果一直在3000轉以下 那要有什麼出力
作者: jameschou198 (james)   2016-07-17 00:18:00
http://imgur.com/QvDaY4V 2~3吋的螢幕是這樣
作者: aaboutt (Hybrid正夯)   2016-07-17 00:21:00
Subaru的訂價是平價車款阿,但來台售價比不上馬牌便宜
作者: Andrew90 (蒙那麗莎的偽笑)   2016-07-17 00:22:00
70萬內 ESP+6安 明明 fiesta Ecosport 也是
作者: miha80425 (ohsialay)   2016-07-17 00:24:00
486的AWD同級完全沒對手 價格這樣其實小貴而已
作者: mune (越來越它了)   2016-07-17 00:25:00
「Mazda」是平價車廠「全車系車型」標配六顆安全氣囊的車廠硬要講的話 subaru是全車系標配七顆 XD
作者: knml (法師)   2016-07-17 00:26:00
那個意思是,你買馬牌的車,一定是6srs+esp以上,福特還有2srs的,其實skoda應該也算是平價
作者: miha80425 (ohsialay)   2016-07-17 00:26:00
那台給女生開差不多 需要動力時就只能趴地上了
作者: mune (越來越它了)   2016-07-17 00:27:00
至於Ford則無「全車系車型」皆標配六安
作者: miha80425 (ohsialay)   2016-07-17 00:27:00
補一下eco 肥死他空間敗筆阿
作者: joson4921 (特務)   2016-07-17 00:28:00
囧...2~3吋螢幕意外的很可愛XD
作者: Slazenger   2016-07-17 00:29:00
馬三外型好看啊 但是想要動力的時候會懷念FOCUS 1.5T
作者: Andrew90 (蒙那麗莎的偽笑)   2016-07-17 00:33:00
馬三 四門 ok 五門很醜
作者: bluemelan ( )   2016-07-17 00:38:00
Subaru都好車阿 只是不想跟意美賭人品而已
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2016-07-17 01:03:00
沒開過馬3只開過汽油CX5,這顆引擎的出力的確蠻溫和的
作者: ap521125 (每個故事都有結局)   2016-07-17 01:41:00
以同級距NA引擎來比 這顆skyactiv G不算溫和吧Turbo要和Turbo比 引擎特性本來就差很多
作者: poco0960 (poco)   2016-07-17 02:43:00
486就小貴一點...反正意美本來就是賣好玩的
作者: Timk (對不起的大隻蠶)   2016-07-17 07:10:00
讓喜歡4門的車主,有了平價(70以內)安全的選擇!
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2016-07-17 08:07:00
na車要有強大扭力感 請挑2.5以上
作者: jamestako (大熊爸)   2016-07-17 08:12:00
說2~3吋的真的有裝過嗎?現在至少都7吋起跳而且看不到線
作者: kingkingkid (LINSANITY)   2016-07-17 12:08:00
全面逼死國產車 超讚 再不長進
作者: iamspy (寧)   2016-07-17 13:37:00
誰說福特無全車系車型標配 mondeo就是啊。誰說馬三是第一個全車型標配 tunson比它更早啊。馬三車好 售價又有誠意 但也不需過度宣傳比國產 現代第一個辦到單一車系全6srs,比進口 subaru跟skoda早就辦到了。
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2016-07-17 13:45:00
Skoda沒有喔,Citigo還是4顆球
作者: CKHzz   2016-07-17 14:24:00
文章說的全車型6氣囊,是指全部車款包含馬2 馬3 馬6 CX3CX5 MX5全部等級都是6安,某人看不懂中文還講一堆XDXD
作者: iamspy (寧)   2016-07-17 14:56:00
我是回推文 單一車型全車系citigo全世界都只賣四氣囊,所以他也到頂了。
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2016-07-17 15:01:00
MX-5是4SRS
作者: iamspy (寧)   2016-07-17 15:02:00
我誤會m大意思了,他意思是全廠車系沒錯。
作者: iltiy   2016-07-17 17:23:00
馬三變速箱是近全域鎖定,時速破15就沒使用扭力放大器優點是傳輸動力效率好,轉速升多少車速就升多少,缺點是你會"感覺"比較溫和,因為引擎轉速比較不容易拉上來但事實上不論是加速或是燃油經濟性都是優於一般自排變速箱一般自排車在拉轉時,車速會比轉速上升延遲一小段時間車速上升先延遲,再一點爆衝的感覺,這就是扭力放大器的功勞
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2016-07-17 19:54:00
這次小改定價猛.....和泰將會如何應對(日圓升值,所以車型小漲 1~2W ?!)
作者: shengkao (底薪是便當)   2016-07-17 20:53:00
上山時用D檔開就好,覺得沒力時用撥片降檔,轉速上來後它自己會恢復正常檔位
作者: zeanmar (Link Link)   2016-07-18 08:38:00
ford真的可以哪邊涼快哪邊去了...問題是mondeo算平價車款嗎??科科沒有就沒有幹麻要硬凹...是說我也是開mondeo mk4
作者: alurel (南無觀世硬皮鯊)   2016-07-19 06:32:00
focus全都沒皮椅 沒銀幕

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