作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 09:17:26前言：
台灣幾大行車紀錄器製造商，
Mio、DOD、 Garmin等等 。。。。。。，
似乎都不長進，一直用舊晶片、舊感測器。
在那邊冷飯熱炒，讓人很失望!
最近因為Mio588錄影影片背景電磁雜音無解的狀態下，
一直再找新機，
剛開始鎖定Mio688，可是發現時代在進步。
1080P 30FPS已經是屬於舊規格，
現在2560x1440 30FPS "HDR"已經可以做到，
光就記錄畫素來看，
2560x1440P達368萬畫素，足足比1920x1080的207萬，
多了160萬的紀錄畫素，整整快多出一倍。
硬體HDR+1440P高紀錄畫素，
整體表現遠超台灣廠商愛用的那顆SONY IMX22 200萬的CMOS。
要達到這種畫面通常都是採用安爸的A12晶片，
但是可惜的是台灣一線廠都沒人有做，
反正舊晶片就爽爽賣，
何必研發新機種呢？
機種：
FLYone NR250 可以達到1440P 30FPS HDR，
記憶卡支援到512GB，
影像感測器５００萬像素，
應該是目前之最。
有BSMI D字，
Youtube影片看起來很棒，
重點是價格不貴3XXX，
不過外型說真的我不愛就是了。。。。。。
Youtube影片：
https://www.youtube.com/watch?v=jA0Md-nRYLE
https://www.youtube.com/watch?v=F8HGTtKecQU
https://www.youtube.com/watch?v=AfVM1HYA4Y8
結論：
台灣大廠繼續擺爛吧。。。。。。
作者:
dajia (dajia)
2016-07-17 09:21:00要長時間使用，會有發熱散熱問題要考慮
作者:
yanli2 ( Yan™)
2016-07-17 09:22:00我覺得現在欠缺的不是畫質，而是要能耐高溫...
作者:
dajia (dajia)
2016-07-17 09:24:00要穩定，錄到清楚即可吧。我的目擊者晶片夠舊吧，但至今五年了，沒故障
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 09:26:001440P 紀錄畫素高，更容易辨識車牌，硬體ＨＤＲ夜間畫面幫助蠻大的。
作者:
dajia (dajia)
2016-07-17 09:28:00把你相機放在車上錄影看看，只要開車就錄，大太陽下在車內也不收，長程也錄，持續一段時間看看
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 09:30:00大廠的通常沒問題 因為會做環境壓力測試我兩台 mio588 GDR43 用過兩年了
作者:
yohko86 (Rex)
2016-07-17 09:31:00其實多望遠鏡頭就解決了 像z1 廣角加高畫數邊角變形不清的問題改善有限吧 上面說的高溫環境耐用度也是個重點
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 09:31:00除了內建鋰電池壞了外 其他都正常
一樓觀點蠻奇耙的...因為散熱不佳 所以能錄就好?不需
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 09:32:00我覺得啦 2K 4K會是將來趨勢 整天炒冷飯遲早被淘汰
作者:
ccpz (OoOoOo)
2016-07-17 09:32:00papago P1 除了一開始高溫湖焦問題送修外, 到現在五年正常
那第四臺都類比訊號 能看就好 也不需換HD訊號源囉?
作者:
ccpz (OoOoOo)
2016-07-17 09:33:00不過如果錄不到高速的車牌, 高 FPS 和高解析度哪個才有用?
同樓上問題 其實現在清晰度重點在於夜晚移動中的車牌特別是僅有車燈燈光的那種環境 一堆demo都是秀市區
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 09:34:00高解析度 ＋ ＨＤＲ 對於夜間幫助很大
640 *480夜間車牌清楚跟4k白天好看你要哪個?這跟相機一樣，cmos尺寸才是種點
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 09:40:00處理晶片+鏡頭品質 光圈大小+感測器大小 能力都會有影響吧
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 09:41:00A7 就是無法處理到 1440P HDR感測器 看能力吧 同樣大小也有好壞之分不過離題了 行車紀錄器大概就這幾顆感測器在換
所以你要1440p幹嘛???重要的點是夜間車牌能辯識，不容易熱當就是稱職的行車紀錄器了
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 09:45:001440P HDR 夜間辨識度是比較好坦白說 SONY IMX22 那顆兩百萬 夜間辨識度普普通通也沒有硬體 ＨＤＲGopro 4K 應該也是用 ov的4百萬 或5百萬的影像感測器
低光源環境下實戰比較準gopro夜間其實也不太ok就是了
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 09:48:00自己去看影片比對一下就知道了HDR確實不錯
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-07-17 09:51:00可能想當google實景車
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 09:51:00這個早就不是問題了 我那台ＧＤＲ４３就都處理得步錯了但是夜間慘不忍睹...基本上是糊成一片我原本入手HP F555G 有1440P但是沒ＨＤＲ但是收到就發現鏡頭有刮傷 品管太差就退貨了後來折衷 考量 品質 軟體更新服務 入手mio658wifi這台就是安爸A7L50 ＋ ov四百萬的感測器因為不是用安爸A7L70 所以無法做到1080P 60FPS的紀錄功能但是我應該我使用 １２９６Ｐ來記錄 因為紀錄細節差蠻多看車友畫面這台即便1080P 30FPS HDR 夜間也比mio688使用sony感測器這台清晰
作者:
cystal (專業代PO)
2016-07-17 10:10:00廠商最愛秀的晚上下雨天怎麼沒測
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 10:15:00我也覺得60fps 比較重要, 尤其是抓違規車輛時.
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2016-07-17 10:52:00我覺得畫質是其次，可以360度環景無死角錄影比較實在
VICO DS1我還在用阿，現在市售機種雖然多少有進步，可是還沒有讓我覺得有明顯升級感=.=
作者:
mfky2001 (我愛tea)
2016-07-17 10:54:00他是不是開的有點快啊？
作者:
RDSON (Rds(on))
2016-07-17 10:56:00有些晶片規格開出來都很漂亮 做成產品的時候問題就一堆 建議不要光看規格
所以才令人卻步阿，樓主那台我有看，外型我也不愛XD
VICO是也有出一台用安霸A12，同樣也達到1440 30fps不過也是觀望啦，用A12的目前還是很少。
作者:
skyhome (sky)
2016-07-17 11:14:00Vico蠻讚的 吸盤用了兩年才開始老化 mio的用不到三個月開始狂掉...
作者:
john668 (john668)
2016-07-17 11:17:00記憶卡容量能裝多少也是問題吧
作者:
mycity (ゴミ丼實業坊)
2016-07-17 11:17:00行車紀錄器穩比進步重要....
作者:
CBING (菲律賓王子)
2016-07-17 11:20:00中國的記錄器持續都在改進，不會改進的一下子就被淘汰了
作者: jameschou198 (james) 2016-07-17 11:32:00
解析度跟畫質沒有等比例的關係阿.
作者:
xanter (南宮恨)
2016-07-17 11:41:00作者:
dslite (呼呼)
2016-07-17 11:43:00台灣市場小 只能買中國機了
dod滿穩定 雖然也會漏檔 但算低重要的是漏檔率 跟高溫穩定度吧
作者:
iamspy (寧)
2016-07-17 11:49:00VICO+1 穩定 畫質也不錯
作者:
molukino (å¶ä¸æ˜¯å¸¥å“¥QQ)
2016-07-17 12:00:00畫質還是跟感光元件大小比較有關係吧，解析度1080P就夠有HDR對夜間與強光環境是真的比較好
作者:
romanmin (腦筋急轉彎版在那？)
2016-07-17 12:03:00這台有人買過嗎，好用嗎
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 12:11:00vico 我爬文 有人點接器熔掉的 挺恐怖還有最新那台頂級opia2 1440P HDR那台 有開箱文 問題很多+用的是超級電容 耐用上比起鋰電池差一點
作者:
whe84311 (Rainsa)
2016-07-17 12:12:00HDR理論上對夜間畫質沒有幫助，我是指清晰度
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 12:13:00HDR 有幫助啊....但是一格拍兩張 所以晶片至少要可以達到 60FPS才有辦法做到 30FPS HDR
作者:
whe84311 (Rainsa)
2016-07-17 12:13:00畫素較高也只是畫布較大，對畫質沒有幫助
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 12:14:00畫素高 跟感測器有關 同一畫面紀錄的資料更多
作者:
whe84311 (Rainsa)
2016-07-17 12:14:00動態情況下1/30沒辦法得到清晰的圖片 1/60都有問題了
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 12:15:00原則上是這樣高畫素 紀錄細節多 看起來就會細膩
作者:
whe84311 (Rainsa)
2016-07-17 12:18:00我是認為自己被撞因為事件都發生在眼前，高畫素用處不大除非你目的是買來拍遠的準備投稿爆O公社啦電池的話，高過攝氏45度環境下壽命都會大減，要注意
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 12:20:00高畫素無用論又來了這樣其實 640x480 也夠用了 是嗎？？
作者:
whe84311 (Rainsa)
2016-07-17 12:21:00對於紀錄情況廣角會有更大用處，而不是看對方雨刷有幾根
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 12:21:00我自己比對過 SONY白天同樣的距離 高速公路路牌辨識度低1440P的機種 可以很清楚看到標示
作者:
whe84311 (Rainsa)
2016-07-17 12:22:00我說1080p夠用你拿VGA噴我也不知道該說什麼
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 12:22:00差了快一倍 200萬 vs 368萬 的紀錄畫素你說看得清楚車牌就好 我相信 480P 在面前也是可以看清楚
作者:
whe84311 (Rainsa)
2016-07-17 12:23:00我說了對於自己被撞的況下，1080p與1440p差距不大
作者:
Tosca (hi)
2016-07-17 12:24:00重點是光圈 不是像素 重點是夜間錄影效果 所以光圈最重要
作者:
peehs (科科羊)
2016-07-17 12:24:00怎麼不架一個電影鏡頭在車上
作者:
whe84311 (Rainsa)
2016-07-17 12:24:00或是你都用後車紀錄你的行車狀況，那你就可以說服我
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 12:24:00環景大師來了
作者:
whe84311 (Rainsa)
2016-07-17 12:25:00大家感光元件都跟鼻屎一樣大，光圈幫助有限還是要看晶片怎麼去處理影像
作者:
bbsabc (......)
2016-07-17 12:29:00我用白牌聯詠方案,用4年了,一點問題也沒有,當初露天1990購入
作者: ayu978 (cccok) 2016-07-17 12:29:00
目前用vico m4另一台車用ds2感覺不錯用
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 12:32:00作者:
whe84311 (Rainsa)
2016-07-17 12:33:00你不覺得夜拍看起來很慘嗎
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 12:33:00白牌怕的是電磁干擾 中國很多機器沒再管這個裝上去 干擾GPS 收音機 一堆啊題外話 小蟻剛剛查了一下也是用聯詠的晶片台灣上次抽驗 BSMI 一堆廠商沒過 包括DODGarmin有過 但是mio似乎沒測到
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 12:40:00Vico 原本有研究 但是 m01有好幾篇 點菸器頭融掉的文章回報原廠 竟叫他再買一條 挺恐怖的 等等車子燒掉都不知道opia2那篇也是開箱就關箱了 也是電源部分有問題研究很多台 HP F555G品管很糟 鏡頭新品就一條大刮痕送回去 廠商檢查竟說沒有刮痕不准換貨 索性退貨這種售後態度 不敢苟同
作者:
luisak (噢)
2016-07-17 12:44:00HP555G這麼差喔 我業代說要送我這款XD
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 12:45:00這台也快要五千耶 之前團購價4100+32GHP F555G性能不差 但是售後服務.....
作者:
luisak (噢)
2016-07-17 12:48:00我就想說HP 而且規格好像還不錯 就沒強求業代熱門品牌了
作者: knml (法師) 2016-07-17 12:49:00
目擊者還是來個升級版吧
作者:
seuil ( )
2016-07-17 12:50:00看得清楚車牌就夠了吧 是要拍電影膩
VICO之前很多都是點菸頭問題，我是看到有人提出我就自己拆開改掉了，其他倒是沒啥問題，可惜了。HP我也不愛，之前搞一台F310來玩，沒多久就常自動關機，拆來檢查結果機身端電源MINI USB接頭接觸不良實測覺得品質跟網路放的也有落差。
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 12:57:00HP二線廠代工的 規格不錯 但是品管跟後續維護差一線大廠就是後續維護比較不用擔心....
我看一下opia2那篇電源不過電，我之前玩的HP F310，後來也都是這樣，插著就沒在動的地方居然會這樣有點無言阿。
作者:
stes5318 (stes5318)
2016-07-17 12:59:00想找一台防眩後視鏡行車紀錄器也是這樣高畫質+倒車顯影市面上好像還沒出現的樣子
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 13:02:00要穩定 安全 後續維護 還是要找一線大廠比較保險
作者:
whe84311 (Rainsa)
2016-07-17 13:03:00謝謝樓上我決定買GoPro了
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 13:03:00但是相對規格就會保守很多....
我care的是畫質跟穩定度，主要不是錄音，所以有一點雜音還可接受.
作者:
l980 ( )
2016-07-17 13:17:00第二個連結一直在變化車道..
作者:
PCC2003 (習慣晚睡)
2016-07-17 13:18:00VICO DS1/DS2有無限重開機災情，已列入我發誓
作者:
whizz (澄)
2016-07-17 13:19:00挑勒 安霸的晶片片幾乎獨佔 sony sensor又貴
作者:
korsg (酒禁解除)
2016-07-17 13:21:00papago 51g畫質還好，夜晚有點悲劇
作者:
seuil ( )
2016-07-17 14:01:00解析夠用就好 高感光才是夜錄關鍵 一堆不懂裝懂解析越高雜訊越多 動態越弱 一味提高解析跟本無益畫質
作者:
vin830 (三十六)
2016-07-17 14:38:00為何臺灣就是一堆這種人，當有人出來說產品應該更進步的時候，就會有一堆人出來說，用不到，要那麼好幹嘛！到底都是誰在阻礙社會進步。
作者:
seuil ( )
2016-07-17 14:43:00行車紀錄器畫質進步的種點應該是高感光 動態範圍 fps 鏡頭光圈 而不是2k 4k
作者:
Sodium (Sodium)
2016-07-17 14:44:00C家的7D?!
作者:
seuil ( )
2016-07-17 14:48:00以現在的sensor技術 4k遠比清晰的夜視能力容易太多了 給你4k但夜錄雜訊多到爆炸又有何用?
作者:
seuil ( )
2016-07-17 14:53:00hdr對夜間畫質並無幫助 只是降低反差而已 無法提示感光能力
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 14:53:00看來SONY應該是腦殘 出了一顆IMX377 弄了沒路用的4K/2K
作者:
seuil ( )
2016-07-17 14:54:004k有話題性 即使無助畫質 就有你這種人會買帳啊
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 14:55:00對話直沒幫助這是哪們子的說法啊紀錄細節變多 畫面變精細 沒幫助好奇怪的邏輯你200萬可以放大幾配洗照片 400萬可以放大幾倍洗照片
作者:
seuil ( )
2016-07-17 14:56:00高畫素會曾加高感光雜訊 這是sensor基本常識了吧
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 14:56:00這麼簡單的邏輯 都不懂....也是很奇怪感測器在發展 也不會只有瘋狂家像素而已
作者:
whizz (澄)
2016-07-17 14:58:00一顆4k/2k的安霸chip 超過兩千台幣 sony sensor4k/2k一樣
作者:
seuil ( )
2016-07-17 14:58:00你去數位相機板爬爬文吧 目前的sensor技術兩者就是相違背無誤
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 14:58:00相違背是指 感測器大小不變 但科技一直在進步
作者:
whizz (澄)
2016-07-17 14:59:00一台賣你兩萬多 結果主流是一台幾千塊的
作者:
seuil ( )
2016-07-17 14:59:00科技進步 但光學物理限制是不會改變的
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 14:59:00又沒人說要瘋狂加像素 不管其他 引影響程像品質的因素太多
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 15:00:00Flyone 這台NR250 應該是中國貼牌機A12晶片無誤 感測器應是ov家族的零售價 3xxx 成本你算一算
作者:
whizz (澄)
2016-07-17 15:02:00flyone這台我猜是用海思的chip的 中國晶片 你要用???
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
2016-07-17 15:02:00應該是A12 凌度貼牌機
作者:
opsoo (阿明的味道)
2016-07-17 17:54:00畫素不等於畫質 畫素超高結果畫質差的手機鏡頭又不是沒看過
說句難聽點的APSC插F1.8鏡頭夜拍 ISO不拉大都ㄎㄎ了行車紀錄器CMOS大小不到APSC的1/5...還要拚畫素...那樣就是操後製降噪...同樣CMOS大小下,畫素越低,每個畫素體積越大進光亮越高一堆大廠監視器有效畫素都100萬以下的IP CAM高一點也是在200萬左右,配1/2.9"CMOS光圈開到F1.8夜間不拉高ISO低光源要30FPS是很拚的...
作者:
iccfish (築夢踏實)
2016-07-17 19:21:00不要害人了 vico沒內建電池 車禍斷電什麼都錄不到
路到撞前錢就夠了 真遇上嚴重到車會斷電的車禍撞擊後你還期望行車紀錄器能待在原本的位置繼續錄影嗎
作者:
winess (好怕的30秒)
2016-07-17 20:37:00vico買了兩台 夜間簡直是杯具到極點
作者:
lief (止水)
2016-07-17 20:43:00不覺得Vico夜間弱 覺得神猛
作者:
whe84311 (Rainsa)
2016-07-17 21:57:00夜拍高畫素 要不就超大顆的感光元件要不就是配強神猛的影像晶片去處理不想變晴天機 畫素的取捨是要考量的
以我自己來說，穩定度>>>>>畫質，我寧願要一個可以確實把狀況錄下來的機子也不要一個Full HD風景機.....
作者:
lovesusi (我是壽司 )
2016-07-18 10:06:00PAPAGO用第二台了覺得沒啥問題 最基本的記錄器功能強也一直在開發新功能 整合胎壓等等 價錢相對之下也不貴只是沒花大錢在論壇上操作而已討論度不高 但好用
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2016-07-18 11:33:00像素密度高雜訊多是必然的 看怎麼跟解析度取得平衡 才能最容易辨識 不然弄個APSC元件的記錄器 還要符合車用規格一台賣3萬 會有人買嗎