作者:
MrYang (黑眼圈)
2016-07-19 23:42:32台廠的遊覽車長期costdown之下很多都是外表
亮麗安全性堪慮，如果政府不強制用法規限制
安全配備，像老飛狗巴士這種勇壯的車應該不
會再重現江湖，說真的現在統聯還是國光做
起來還是感覺沒早期飛狗穩定感。
政府這次應該要強制立法就連小客車也要加入
目前增加胎壓偵測，車身穩定未來已經強制
了。
接下來應該強制至少四安、ABS、盲點......等
台灣對車子的安全規定落後先進國家太多了
台車廠一定做的出來也一定還有利潤，只是沒
那麼暴利，頂多回歸正常利潤。看看馬3就知
道，日本進口也沒貴國產車多少，安全配備
又很齊全。
題外話：國道遊覽車那駕駛開到冒煙難道他無法將車慢慢滑行到路肩嗎？就像爆胎那樣慢
慢滑出路肩讓他減速。如果是小客車開到冒煙有什麼解決方法。
作者: airmike (airmike) 2016-07-19 23:49:00
美國也要2018年以後才標配盲點
可是瑞凡 台灣只有進口底盤回來組 一種客製化的概念
作者:
Yatta (三發效力射)
2016-07-19 23:53:00只有汽車裝潢的概念...
作者: onebird (SOD影展籌辦人) 2016-07-19 23:54:00
我覺得以後小榔頭一定會很暢銷..
跟台灣汽車市場很像 一大堆配備 結果結構和安全都GG
作者:
chewie (北極熊)
2016-07-19 23:55:00有車穩/循跡 應該一定會有abs...
作者: torosome (TOROsome) 2016-07-19 23:56:00
這板鄉民都不搭遊覽車 因為沒有六氣囊
作者:
chewie (北極熊)
2016-07-20 00:01:00國道客運大概十年沒搭了吧 只有大學後期(前期有飛機可搭)跟當兵 有高鐵就搭高鐵了...出國在國外的客運還搭過幾次
作者: kkeny (楓幻) 2016-07-20 00:17:00
台灣政府只要求遊覽車要新車，裝在多安全配備都只會增加成本，時間到一樣被踢下來
作者:
dslite (呼呼)
2016-07-20 00:18:00我出國搭遊覽車常常連安全門都沒有耶 台灣算不錯了吧?
作者: tofukingkion (豆腐) 2016-07-20 00:19:00
呃....大巴的結構一直都是個問題，還有裝潢材質以及逃生消防設施和觀念都是個很大的問題.....
作者:
berryc (so)
2016-07-20 00:46:00有利潤 可是等著看馬川 "豪華"的銷量吧,陽春成這樣我看多少人買單
作者:
MrYang (黑眼圈)
2016-07-20 01:04:00看銷量也要看有沒有車交，之前city不就是個例子
作者:
CSA5566 (56不可亡)
2016-07-20 01:12:00看客運那種安全帶 配個三點式的真的有很難嗎？
我看馬三豪華拔了主動安全設備的煞車輔助、盲點偵測和防眩後視鏡 不懂陽春在哪？
要有什麼大家都知道阿，可是不會因為你PO個文就成真
聽說 我只是聽說 有陣子三菱來了一批原裝車 很便宜價格比Scania VOLVO的底盤車弄到好還便宜 所以一下子銷光光 而歐系原裝車在台灣辦到好 可以買兩台三菱
作者:
ewolf (躍動する殘忍な嘲笑)
2016-07-20 08:18:00來往南部不敢搭客運...哪天死在睡夢中都不知道
作者:
losel 2016-07-20 09:37:00今天蘋果有新聞 不是所有車都有abs/vsc 明年才會強制加裝
作者:
jacvky (風華絕代的正義)
2016-07-20 09:42:00會死這麼多人跟安配無關，而是陸客不會使用安全門和擊破器警方有說懷疑第一時間導遊和司機可能已經罹難或昏迷，所以無人可告知陸客怎麼逃。
作者:
mianher (小尖兵)
2016-07-20 09:48:00是灰狗不是飛狗，飛狗是一間無照國道客運
作者:
aalittle (a little)
2016-07-20 10:34:00也不用說陸客,台灣乘客有多少人會用安全門,更別提最新的新聞說安全門疑似被額外的插銷卡住了
作者:
berryc (so)
2016-07-20 13:20:00不懂哪裡陽春? 2016年的今天連個恆溫空調都沒有..70萬有找買到2千CC的車是很超值啦..但代價就是陽春不用否認吧,不然買頂級/尊榮 的都是白痴嗎 XD
作者:
edshen (尊重 友善 包容 清新 )
2016-07-20 15:48:00昨天剛好去機場，SNG車多到爆炸