想請問一下手排車
如果現在在四檔 車速慢下來
轉速跟著下來，大概掉到1200轉
這時候再補油門時，油門需要踩比較深
轉速才會回來，請問這時候是半離合嗎？
當然如果退到三檔 立馬可以拉回速度！ 只是很常懶得退檔..

這時候用半離合不合適 因為高檔位較高速 需要的馬力與扭力大半離合對於摩擦片的耗損就大得多 發熱也很大機件耗損是材料與工錢的損失 直接深踩油門是油錢的損失降檔是駕駛人工損失 你看這三種方法你挑哪一種吧

半離合，轉速不是更慢回來嗎?

四檔車速慢下來你不退檔還補油門? 整台車像在老漢推車吧??

重點他還半離合，那不是更慢?

意思是用半離合拉轉 這樣出力就大了 加速就能快點

很懶得換檔的話，就檔位常掛5檔就好了，起步和加減速都靠半離合搞定，反正離合器片不算貴

轉速快，但速度比不踩離合還上昇的慢吧?這麼懶的換，乾脆開自排好了

有一些小排氣量自然進氣的車款 四檔低轉就是全油門也沒法加速

所以不懂原PO到底在想什麼 但收尋一下ID就不意外了

原波好像沒說踩離合..想請教單純補油就是半離合?

這問法感覺像打電玩懶得降檔

你沒踩離合器的話就不會有「半離合」

實際上路一定會受不了龜速而果斷降檔

這樣踩只會讓離合器死的更快你不適合開車

你是當自手排開!?

不踩離合器不會半離合，除非是離合器片快壞掉了咬不住

引擎扭力不夠你這樣玩

懶得退檔何不開自排就好？

兩個選擇一個是降檔補油 另一個是把車賣了 換開自排車

不喜歡降檔去買自排啊，手排就是要把轉速保持住才有樂趣，要低轉大腳不降檔又不喘，去買大排量嘛

懶得退檔完全不適合開手打

這不是半離合....這個只是重拖....浪費油而已如果懶得退檔，乾脆全程二檔，保證你逢人超人，逢車超車，時速和油耗都有跑車級的享受><

二檔能破百的手排車不多

低速重踩會給內燃機很重的負荷，我一般至少保持在2000rpm以上，因為手排不像自排有扭力轉換器可以放大扭力

這條件是可以用半離合來拉高轉速。拿離合器片壽命換當下的"懶得降檔"，看你怎麼取捨而已。

上高速公路再打上三檔，不能再高了xd

會騎變速腳踏車嗎，你高檔失速後，不換擋只有大力踩才換得回速度。沒用到離合器～

懶的降檔你就油門踩著吧 公司車就看你心情了

懶就開自排 別折磨這台車了