作者:
siriusc (ggggg)
2016-08-09 12:55:30其實就如我上篇分享
現在鄉民戰個不休因為分成
1.內為超車道 超車時只要後比前快依法要讓
2.法規限制 國道全線為100-110速限 (依路段)
兩者有衝突的部分
但是本人已經肉身試過
本人以122車速內線超車 並吃到罰單超速12km
http://imgur.com/a/jboQ0
故證明 2比1大 就算內線道 也僅能依法行駛119
除非有人能提出自己119龜內線並被檢舉為擋車 並開單成功
才能代表12同大 不然現行法規下 2就是比1大
作者: matlab1106 (牛) 2016-08-09 19:30:00
鍵盤歐洲車手嗎？
作者:
kecon (肯先生)
2016-08-09 18:03:00廢話這麼多，去歐洲一趟看人家在國道怎麼開車的好嗎?內線管你開多少 後面開180km/h上來 前車一樣會讓啦
作者:
cabin2501 (-----------------------)
2016-08-09 15:03:00完全不知道大家吵什麼XD在車版就那幾個人爭的你死我活
作者: Qaaaa (小Qa) 2016-08-09 14:59:00
速度比別人快也不能霸佔內線
作者:
skyman59 (努力邁向新的人生)
2016-08-09 12:57:00被拍到121 通常你錶素已經130以上 本人經驗..
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-08-09 12:58:00看什麼車 老車通常很準1 vs 2 就只是道德vs法規而已
作者:
NinJa (fine~)
2016-08-09 12:59:00超速你開在哪一道都一樣好嗎...
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2016-08-09 12:59:001跟2哪裡衝突？
作者: KittyGod (凱蒂大仙) 2016-08-09 13:00:00
是的 守法是基本中的基本 接下來才是要求道德
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2016-08-09 13:00:00內線就是超車道，你堵住了超車的人就該讓
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-08-09 13:01:00主張馬上禮讓最主要的一點是表速在法律上是永遠不準的
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2016-08-09 13:01:00超速也是另外一回事 敢超速就不要怕被拍
作者:
sqr (發查它)
2016-08-09 13:01:00依法應該是110
作者: KittyGod (凱蒂大仙) 2016-08-09 13:02:00
內線是超車道不是指後車超前車 是超原車道 然後要回去
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2016-08-09 13:02:00超速派：罰單是你的事，你擋到我就是你不對
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-08-09 13:02:00你永遠不知道你的表準或不準的情況下 當然也不能判定別人的速度是否超速 這是1派主張的
作者:
coolbu (bu)
2016-08-09 13:04:00118讓119過沒有違規吧!!禮讓由自身做起!!
作者: KittyGod (凱蒂大仙) 2016-08-09 13:04:00
簡單來說 就算老子有錢繳超速罰單 並不代表我比前車快
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-08-09 13:04:00不過台灣交通狗屎法規沒有規定 所以1經常會讓人有矯枉過正
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2016-08-09 13:04:00反正在內線巡航的阿呆也不會上PTT看文章 說了等於白說
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-08-09 13:05:00保持好習慣是一件好事啦 但是台灣人開車基本法規都不會遵守了 更遑論要求道德
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2016-08-09 13:06:00像我在中部慢活區通勤，絕不開內線，因為太危險，一堆車
多點同理心，一般道路多禮讓生活可憐的計程車，國道要禮讓家裡出事的飆仔
作者: KittyGod (凱蒂大仙) 2016-08-09 13:06:00
你不回去 也是錯誤使用超車道 跟龜車根本一個樣
作者: KittyGod (凱蒂大仙) 2016-08-09 13:07:00
然後錯誤使用超車道的上網互戰 根本開玩笑
1沒有法說要讓吧 而且超完車回原車道沒有讓不讓的問題
去德國看看就知道囉就會知道台灣跟德國的差距差在哪裡
作者:
ChinaGy (偶不素426)
2016-08-09 13:09:00是說「不堵塞的情況下得以最高速限行駛」 後面有車的話
作者: alskdj (一起跳舞) 2016-08-09 13:11:00
這篇想表達什麼我不懂
1F是開過幾台車高速得出的結論？提錶速的誤差根本爛梗了，別老是把所有車的誤差無限放大好嗎
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2016-08-09 13:14:00德國重機可以上國道。可是ericekin好像反對ㄟ？
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2016-08-09 13:16:00我是質疑ericekin只挑有利的說，忽略別國的整體看不懂就別亂噓zz
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-08-09 13:17:00崩到這還在崩？
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2016-08-09 13:19:00沒崩啊。只是覺得怎麼有人很愛提國外怎樣，不就跟自助餐一樣只挑自己想要的？
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2016-08-09 13:20:00不是你 別緊張
Gkkcast人家在討論這個你討論到重機有病要趕快去看醫生喔有人不知道超完車要回右線的模式你有看過嗎！
原PO的邏輯錯誤 後車比你快你就要讓 但後車有沒有超速不
你那叫兩馬子事，不叫整體，不然乾脆說人家是白人好了
作者:
bebehome (bebehome)
2016-08-09 13:34:001跟2一起遵守不行嗎？
作者:
yohko86 (Rex)
2016-08-09 13:38:00台灣其實超車道很多路段不太適用 車太多還談什麼淨空內線道 不如仔細抓內線車速過低(<100)
作者:
faker 2016-08-09 13:39:00後車逼近就讓，他超速讓警察開單就好，車流要順暢
作者: airmike (airmike) 2016-08-09 13:47:00
我支持原PO 開110以上內線稍微被擋 鼻子摸一摸 我只求國道紅斑馬嚴格抓龜速車跟超速車
作者:
yohko86 (Rex)
2016-08-09 13:49:00SQUAD12345: 跟超車道淨空有什麼關聯嗎?
超速被拍跟淨空超車道有什麼關聯，這句有什麼問題嗎?還是超速被拍表示車太多，神邏輯?討論本來就是建立在通部雍塞，是要跳什麼針
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2016-08-09 14:11:00衝突屁 超速被抓活該 龜內線不離開不好抓就可以霸占?