開15年以上的老車的時候
發現這些老車的剎車踏板和油門踏板
都離地板非常高
而且只要是自排車，剎車踏板的長度也比較長
也就是說油門比較好控制，因為踏的幅度很大
剎車也是，不會說踩一點點就觸動很強力的剎車
反觀現在的新車，油門踏板都做超淺的，還沒踩就已經快貼近底了
只要輕輕踩一下車就像用噴的噴出去，超難控制
剎車也是，好像踩一半而已就像緊急剎車
而且剎車踏板做很小，跟手排車沒兩樣
記得之前是手排車要多做離合器，所以剎車踏板會做小一點
自排車沒有離合器，剎車踏板會左右加長
但是現在的車剎車踏板明明是自排車，卻都做很短
是做小一點比較炫嗎？
早期的車剎車踏板大概有2/3後照鏡寬
現在的車剎車踏板，大概寬度只有長度的1.5倍
為什麼剎車踏板越做越小？而且油門和剎車都越做越淺？
突然覺得新手還是不要開新車，乖乖開老車比較好
輕踩油就衝出去，這車不是駕駛新手能夠控制的

貼背感 懂??

嗨 新手

你會覺得輕，完全是因為你開慣重腳的，所以新式的你覺得過輕，反之就會覺得舊車很重！ 至於為什麼舊車重，新式設計的新車輕，關於機械原理的不同，就不多做解釋了

你可以接油門控制器去改code，就能做出你要的感覺了

現在都電子的。以前是拉鋼索的。

那可以解釋一下嗎

未來會變聲控的: 輪機啟動,兩舷微速！

這Id給尊敬

這ID少數的正常文 太感動了

阿斯拉 ...疑..電蝦大師

你不會開車吧 習慣就好

不可質疑你的ㄩ大師

電蝦u大師你敢嘴!?

高橋樑介要啟介練10段油門精準 輸給漫畫裡的富二代

u大師樓下hy

現在都有動力輔助 不需大力踩踏的關係

明明都差不多 電子油門還不用鋼索 你車是多老拉

用同款車比較最準確 建議u大師去買98年S320跟95年S320 你就知道差別了反正做這種實驗也是十幾二十萬的小錢而已 而且實驗完再賣掉就好啦

nv顯卡多賣幾張就有了

來朝聖

純噓id

用大拇指輕輕按下油門就好 沒人要你用整隻腳踹油門

u大師 4ni !?原來棒球版的名人都有在關注車耶

這是真的 我車子的油門和煞車都用手指壓的油門煞車的踏板跟我xbox360手把的L2和R2相似度有87%像

右舷87

........

大濕也逛車版啊??

我的油門在地板