※ 引述《PaulOneil1 (Sir The (射惹))》之銘言：
: 福特， 福斯 這對哥倆好真的是台灣車壇奇蹟
: ㄧ般而言，有的車是妥善率差但後勤不錯，像那智捷，現代
: 有的車是妥善率不錯但後勤爛，像486, 獅子
: 要像雙福這樣妥善率爛，後勤更爛的車商還真的沒幾個，加上現在是資訊爆炸時代，負面
: 新聞渲染的很快，以雙福這種臭名聲還可以維持ㄧ定銷售量，有人可以分析ㄧ下原因嗎?
因為所謂的妥善率和後勤爛，都只是"聽說"~
不管是在車板，在Mobile 01......
在統計學上，每一個都是個案，只有看整體數字才有意義
但是，每個說爛的人，都說不出來那個比例是多少？達得到統計學上顯著差異嗎？
所以理性一點的決策過程中，這都只是參考
再進一步，就拿車板最愛酸的福特來說吧
很愛酸說學會修車，車子都在保養廠，那路上跑的福特是那裡來的？
各廠牌再怎麼不濟，正常車輛仍然是佔絶大多數的~
大部分人在身邊看到的車都是正常的，所以決策過程中也不會影響太大
最後，妥善率真的爛嗎？
福特國產，比較難比；福斯是進口車，歐洲銷售排行第一，全球也是
你認為如果福斯的妥善率爛到統計學上有顯著差異，還能賣得到這樣的成果嗎？
結論：所謂的爛，純粹只是說說而已，認真就輸了
(我認真了)