節錄原文
: 1. 紅綠燈的正下方，一般等紅燈的位置
: 2. 左轉的虛線延長線的線道
: 路上看到兩個地方都有人在停 停哪裡才比較好?
先從占用車道的角度來看
1. 占用最內線車道 很不方便
衍生出一些自認腰力很好的車 瞬間扭到隔壁線道
有打方向燈往往也是跟輪子同步就偷笑了 有些都轉過去了補上一個燈
彷彿暗笑你的迂
2. 其實超過一台車要左轉時 一定還是吃到內線車道
後方腰力不需要那麼好 也可以扭到隔壁線道 僥倖心態不肯禮讓直行車者甚多
這個case不打方向燈機率更高 因此從這個角度我選擇停在紅綠燈停止線下
再來我想討論塞車最主要的成因

除非路中央有待轉區(有停止線的那種)，才能過去等因為我上次差點被開單QQ 好險警察和我同鄉...

真的，看到左轉專用燈我都開氮氣！怕害後面的過不去

只要是綠燈,車都可以越過停止線,到路口中央等左轉也沒問題.警察不能開你單.可搜尋網路文章第一次申訴罰單就上手

這篇是在說三小？什麼車會標配氮氣？

跑跑卡丁車標配氮氣...XD

沒待轉區也能過停止線吧, 不然你可能方向燈從早上8點打到12點你都還在原地先過線,找機會轉,最衰的情況就是轉紅燈的時候再轉過去啊這樣沒違規吧? 如果有, 那這路口直接掛禁止左轉比較快