※ 引述《JAMES10033 (小周)》之銘言：
: 再來說共乘經濟
: 如果白牌車不能收費
: 那營區外面的野雞車呢?
: 你載你朋友出遠門一同share的油資呢？
: 這些是不是都算是模糊地帶
不知道你是否分得出來何謂賺錢維生？何謂分擔生活花費？
你朋友載你收錢是賺錢維生還是分擔花費？你分不出來嗎？
還好意思用共乘經濟來解釋Uber？
說更直白一點，
你分得出來花錢買春跟給老婆家用的差別嗎？
一樣會發生關係，一樣會給對方錢，你會認為兩者有模糊地帶？
不要再自欺欺人了。
Uber司機載人就是賺錢，不要在那邊騙自己說這是共乘
這就叫開車營業
不要因為都是一樣出現「載你」的動作，然後你也一樣出現「付錢」的行為，
就搞不清楚哪個是賺錢，還出現模糊地帶。
這就跟進了歡場還覺得對方是真愛一樣。
人家只是要賺你的錢，懂嗎？
最後，Uber就是使用App的野雞車，白牌車。跟你透過哪個媒介搭到車無關。
出來賣的，不會因為是在制服店，便服店，按摩店，或是透過Line就有所不同，
本質都是一樣的。
台灣Uber最可笑的就是說服大家自己是共乘。
這就跟說中華民國的領土包含中國大陸一樣自己說了算。

沒錯 我也覺得小黃夠步要臉了

你幹麻醬~ 說不定人家就真的是火山孝子阿

說Uber是計程車 就跟中國說台灣是中國的一部分一樣邏輯都是一樣的..

既得利益者就不要洗文章帶風向了 運將先生

太明顯囉 風向不是這樣帶的

現在運將可以攻擊UBER的只剩下白牌車，等到合法就大崩潰了

南部運將7成抽煙嚼檳榔年紀又稍長，根本不放心家人獨自搭計程車，UBER年輕客氣有活力，還需要五顆星才能拿Bonus，車資又便宜的吐血。憑什麼要我掏錢上計程車？

反正都是賺我的錢，那為什麼不選服務態度車況都比較好的Uber?

誰管你這堆。哥就是愛uber

無限期支持uber啦

u粉上工嘍～

我還以為我到了TAXI版咧！小黃這麼爛還有人要護航我也是醉了 小黃在靠背別人之前 怎麼不先檢討自己？要是小黃很好 UBER不用你去抗議 自己就會消失了！實際上就是小黃太爛 不想搭小黃的就會選擇UBER！

爆發就爆發啊,有種串聯全台小黃罷工佔車道啊

line群叫人來護航嘍～

先叫台uber壓壓驚

扯這麼多還是掩蓋不了小黃爛爛的事實啊，我就說了，專業優質計程車沒人想搭，野雞爛違法uber大家愛的要命！怪誰？

其實我不太理解為什麼有人想去開 UBER，有誰可以幫忙現身說

計程車司機快點上來救援

但可惜認證的計程車 還是夾雜了一堆野雞車啊

你可以叫台Uber再檢舉他阿

為了了解 開過一天 uber 開了將近350公里 營收約4000 扣25趴 油錢 不如去 便利商店打工 自己當老闆 輕鬆賺錢 自由接案 根本就是廣告不實 好像低於90%接案率 就被停權去坐uber 因為便宜我可以了解但是開u的人嗯…我不理解

單純想像，除非我自己花時間洗，要不要讓人洗得乾乾淨淨也是成本，再加上要態度和靄可親，要我兼職這算盤怎麼打都不划算當然也許事情沒有我這個憨人想得那麼簡單才是...至於本文內容，單就回應前文來說我個人的確是給正面評價的說

有某些人開uber就只是單純為了遛車而已

計程車笑人水準低 哈哈哈哈哈哈哈哈哈

要是哪天合法了 計程車可以都收一收嗎

一般用路人早就對道路之瘤怒火爆發了

在國外使用Uber慣了,回來繼續用也只是剛好而已什麼?你說Uber違法?消費者有選擇的權利,相較之下寧願繼續使用Uber

你就承認你開車營業要考牌,白牌車不用 ,搶到你的生意不開心很難嗎? 9/3要上街的那群也不舒服啊, 奇怪人家有考公務員,合法領18% ,你們這群不考又眼紅的是叫什麼叫?

期待合法那天讓道路毒瘤漸漸消失

怎麼要開車營業卻不去考牌的人講話比合法駕駛還大聲的感覺？我期待從今天開始道路毒瘤就該消失了，跟 Uber 什麼時候合法應該是零相關才是..只是什麼時候 Uber 才會合法呢？..

看到這篇推噓文，果然一如我在別地方推文說過的真正素質高的白牌車司機不會加入uber，加入uber的都是自己素質沒好到有一堆熟客直接訂車，只好靠uber招攬生意。 XDDD

樓上不懂uber司機的好處. 今天我載家人出門,或是要出門買東西,有空閒時間我就上線,有人叫車我就載 要回家了我就下線,時間完全自己安排...當然賺的少,但就是自由自在白牌車跟業者配合有固定客群是好賺啦,你時間就得被鎖死至於那種一天開10幾個鐘頭還被uber抽爽爽的,我只能說真的是傻了 XD

越多無理取鬧帶風向的偏激言論，只會讓我越覺得應該加速立法讓Uber合法化