就標題而非內文的部分，讓我想到我印象最深刻的副駕駛干擾有三次。
第一次是在一個兩線道的車道。我開在左線道，右線道有人在施工，但是施
工的牌子有點不明顯，當時天色昏暗，路燈不明，距離比較近的時候才看得
到告示。
就在快要接近的時候，一個工人從人孔蓋的洞裏面像是打地鼠的地鼠一樣的
冒了出來。基本上是不打緊的，因為很明顯的我在左線道開我的車，他在右
線道施他的工。
但就在這個時候，我副駕駛座的朋友以為他來到了湯姆熊，以為他來到了打
地鼠的機器，他看到那個從地底冒出來的地鼠工人，叫了一聲後竟然伸手轉
動我的方向盤，把我的車當地鼠槌要槌他。
一瞬間拍掉他的手，回到我的左線道，問他：幹嘛啦。
原來他嚇到了，怕我撞到他。想幫我調整車向。
大哥，我在左線道耶，他在右線道耶。而且你隨便一個方向拉方向盤這樣算
調整嗎？根本就打地鼠阿。
要是他在抓穩一點，我拍不掉他的手，我今天人肉地鼠機是不是就加五分了？
第二次和第一次有點像，不過是在山路上。一隻狗突然地跑了出來，這時候坐
我旁邊的又來了。他這次方向盤轉對了，狗從右邊跑出來，他馬上很機警的幫
我把方向盤往左打。
沒錯，往左打會閃過，但是你有想過左邊是懸崖嗎？這次又是甚麼遊戲機？
這麼刺激？遊戲機裡面可能是飛機，但我車不會飛的阿。更何況我車才開四
十不到，就算緊急煞車也是停得住的阿。
第三次就有點特別了，最前面是一台摩托車、再來是一台救護車，最後才是
我。救護車因為趕著去醫院，愈來越靠近前面的摩托車。前面的摩托車等鳴
笛靠近才開始靠右讓路，就在這時候：
摩托車踏板上的小狗疑似受到鳴笛得驚嚇，從摩托車的踏板跳了下來，然後
就這樣被救護車撞飛而飛了起來。
此時因為被救護車擋住。我完全不知道發生了甚麼事情，我只看到救護車方
向上有點小異狀，然後坐旁邊的副駕駛座這次終於沒有在動我的方向盤了，
他只大聲的叫了一下。
於是我馬上轉頭看了他一下說：怎麼了。
這剎那間他沒任何反應，沒有任何回答，手也沒有任何的動作。眼神掃射了
他身旁四周也沒有蜘蛛蟑螂甚麼的，看起來表情也不痛苦，馬上回頭一看前
方。
天啊，一隻狗在我車子右車燈前方一米橫向飛行。
左方看起來像是沒車，一個緊急靠左再切迴車道，閃過了！
我通過麋鹿測試了！
而且Focus不會像Tercel一樣回來的時候還會擺尾巴。太讚了。
只是開心不起來，因為替狗狗感到傷心，不知道第一撞之後，狗狗怎麼樣？
雖然我閃過他，但後面的車有閃過嗎？也警惕到說狗狗放在摩托車踏板上，
真的要小心她會隨時跳下去。
但回過頭來我也問了一下我的副駕駛座上的夥伴：剛剛大叫一聲然後甚麼都
不講是怎樣？你知道我剛剛還花了一點時間來看你耶。
他的回答是：太緊張來不及。
我只能說：在你來不及得這段時間我還看了你有沒有問題，看了左邊沒車，
副駕駛座的干擾我覺得蠻多例子的
第一種是質疑你的開車方式：
最常講的是太近：靠旁邊的車好近、離前面的車好近、離某個東西好近，東
西可以是人、狗、樹、路邊、公車。
有的時候或許是對的，但有的時候也帶點無奈，因為乘客有時候真的不知道
駕駛的無奈。特別是體感速度和表的速度不同的時候。
但我最近發現一種比較討厭的：低頭族。
基本上他一上你車就開始低頭，突然抬頭發現車怎麼這麼近嚇了一跳。就會
開始碎念。有的時候前面就緊急煞車，你也只能跟著急煞，一急煞距離就近
了，但是低頭的乘客哪知道這麼多，他只知道他坐的不舒服。
第二種是鬼叫：這種最恐怖了，有事沒事就鬼叫，也不說到底怎麼了。你不
但沒辦法好好處理狀況，還要先找到底是甚麼問題？還不如不叫。
第三種最棒了，最感謝的就是這種：幫你注意路況又清楚交代。有一次左轉
，一個行人過馬路，但當時天色又昏暗，對方又穿黑色的，然後和我同步在
我的A柱，整個就是沒注意到。這時副駕駛座的輕聲提醒：左前有人過馬路。
清楚明確的指令讓我快速的找到對方藏在我的A柱裡面。
不知道大家遇到的干擾都是哪種？
最後還是祝大家行車平安，不用玩遊戲不用做測試。