※ 引述《Festo (Festo)》之銘言：
: 這次休假去了趟澳門，
: 那邊的計程車司機，用台灣的角度看真是賺翻了。
: 酒店前面排著長長的人龍等計程車。
: 計程車才剛落客，就上客開走。
: 根本沒有閒置等客人的時後。
: 在澳門，反而等計程車是個苦差事。
: 想我就在議事亭前地附近的taxi站等半小時都等不到。
: 對比其它國家，台灣的計程車也太好等了吧。
: 這樣台灣計程車司機有得賺嗎？
賺多賺少不重要
能自己掌控自己的方向
想到哪就去哪
要不要工作？幾點開始工作？全部自己決定！
想加入計程車嗎？先到監理站考職業駕照再去交通大隊登記考試。
一個月後你就能真正做自己的主人了！

下場就是10個計程車有9個都是_ _ 。

toyota

沒有保險 沒有法定的有薪假日 沒有陪產假

其實在台灣開計程車的也算很厲害了吧，至少買得起車，一台altis平均算60萬，很多人都無法負擔。而且運將可以將它當生財工具，以錢滾錢，認真跑還能再賺到月薪6～8萬。收入算很不錯了一堆騎競戰的還買不起神a呢。

P大 運匠買車價錢跟我們是不一樣的。岳父是開小黃的扣除開銷 一個月要實際進帳三萬要滿拼的

這一串六到八到底扣了行費油錢沒

不是說了扣除開銷嗎......樓上?

都跑去坐便宜uber了還6~8w 你是跑桃機逆

真的有六到八萬? 那還那麼多人在科技業賣肝幹嘛

還沒有危險加給

板上都百萬年薪起跳，月入6～8算啥？

很多小黃的車也用租的阿~

北部才有可能吧，6~8萬= =

營收6~8萬可能阿，但油錢和沒回頭車的成本扣下去淨收益能多少還差蠻多的...遇到認識的在跑，差不多一天1500~2000，我不知道他算是跑得算多還是普通

一天2000，一個月25天來算是有五萬啊..但這是實賺？

因為科技業賣肝比6-8還多得多 要開計程車等失業再考慮就好

這個運將認真哦 賺個10w/月 也是可能的！

盈餘有機會吧 如果常常跑高鐵機場的 降低油空燒 有機會啊。