好奇推文的Johnny在哪開車。
本人在美國，大部分在德州Houston，
現住在Austin，加上LA也待過一會
兒，高速上撞爆大塞車根本家常飯。
小車禍每天數起，大車禍兩三天一次。
德州光車禍死亡每年就破3000人。
不只路爆爛(別再外國月亮圓)，換道
不打方向燈的，蛇行，7-80mph貼屁
股，右轉直接轉到內車道的，槽化線
高速插隊，不停Stop Sign，逼車，嚴
重超速(速限40開6-70)，etc，在我看
來開車比台灣危險n倍。隨便撞就是爛
掉。
美國人開車除了對行人的禮讓大勝台
灣人，其他我不認為好到哪去而且更目中無人。
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言：
有一點我必須說
台灣的車禍死亡率雖然偏高
但是!但是!台灣的中大型連環車禍發生率和死傷率卻沒那麼高!
現在台灣大部分的車禍/道路事故,都是少數幾台車的追撞,或是撞到行人或分隔島/路邊的
東西
其他國家/地區,那種連環車禍撞起來可是很恐怖的
幾十台車甚至上百台車在高速公路或快速道路撞成一團,搶救都要很久
這幾年台灣的高/快速公路甚至一般道路的連環車禍,如果撞了超過20台車
別說媒體24小時照三餐罵,政府馬上也會宣布檢討了
台灣車禍死亡率偏高的原因,最主要的不外乎這幾個:
機車、酒駕、開快車又輕忽路況、因為趕時間或不耐煩而任意變換車道/闖紅燈/超雙黃線
、疲勞駕駛導致注意力不集中、緊急時的應變太差(好比把油門錯當煞車)
除了機車以外,其他都可以靠提高罰則/教育宣導/考照難度提高來解決
機車比較麻煩,因為牽扯到太多利益結構還有台灣這70年的交通規劃/城市鄉鎮規畫問題