+20k(849k => 869k)
配備更動: 觸控式音響主機 => Drive+ (就是現在Rav4新款上面那台)
http://www.toyota.com.tw/event/autoparts_drive+/
相當於比較好的音響主機 + 行車記錄器 + 倒車顯影
應該是遠遠遠遠優於和泰以前自己弄的影音特仕
其他規格不變

最近買的到2017年式PC嗎

社團po的資訊 應該是快改版了吧

才多兩萬cp很高，和泰自己的就要38k了...

這台車本身開價相當的......

油電找一台比這低的看看

我覺得划算耶

開價 87 萬，不能再高了 XD差 20 萬可以升級到 Prius 4....多存點錢比較好

是油電最低沒錯 但多的錢拿來加油可以加很久了 prius 4就算不是油電cp值也不錯 配備很好 pc就不怎麼樣 這兩台車cp值差很多

現在是有六安Altis, 使得PC在安全上吸引力降低了點另外之前那台音響主機真是爛到... 38k升級的也還好

PC 和 Altis 防撞鋼梁孰優孰劣

如果後鼓改成後碟就完美了

跟50車比確實可以加很久啦 跟馴比價差能差多少

爛死了，不如直上頂級馴

PC也沒那麼爛 跟P4比就是小一點 少了ACC....懸吊其實各有優缺 東扣西扣20萬差價算合理不過少個ACC真的疲勞感差的有點多 orz

和太那種垃圾影音，真的可以丟了

跟馬三比？ 只有油耗贏其他全輸 有什麼好比P4有抬頭顯示器 pc也沒

PC就普通市區代步車.... 油耗很好 除此之外....

等 TNGA 的 PC 或直接升級 Prius 4也許會有 TSS-C這價位還有更好的選擇沒錯，但樓上不用這麼激動吧！

後勤 保養費 不用就對了 其他全輸還真敢講不過馬三屌贏Lexux 看來PC輸也是正常

和泰賣太貴是一個原因豐田系油電車妥善/保養是優勢

P4那HUD 除了後期版本突然讓你加個導航以外 根本沒用..不過P4還有一個優點 就是隔音大大大大大勝PC XDTSS-C的話 我想大概很難 XD

PC就代步小車囉XD

買現行款+花2萬外面改音響主機，選我正解~對了，PC後座空間比馴大，馬自J別再崩潰惹

樓上你當我沒坐過pc嗎 空間贏馬三唬誰

高速也算穩吧 踩到150不覺得晃

買fabia有10幾萬可以修車&加油買fit空間更大看路上有幾台pc或Prius在跑就知道問題了XD

和泰其實不太想賣這台車吧～

在日本aqua和mazda3入門都是176萬日圓左右 看看台灣的價錢...

人家國產車,哩吸勒...

可是臺灣引進的PC是日本入門款嗎？

日本這台賣多少錢有興趣查查就知道了

台灣的馬三也不是入門款啊moon我是在比「同樣在日本」兩台車的價錢 不是在比日幣換算台幣

P4的HUD開HV指示器超好用啊

問題是要比較應該是要比引進車款的配備等級價錢才有意義吧，而不是說二台入門款同價位因為臺灣引進的二台款式在日本可能會有價差，而非真的同價錢

你說的沒錯 台灣馬三的配備比pc還好..你可以查查日本有自動煞停 盲點 抬頭顯示器的馬三是多少日圓

不過你說的沒錯，PC是當初引進的時空背景很超值，過了這麼就其他車商都引進超值車款後就顯得很不怎麼樣

其實我不是要跟馬三比 馬三是別人提的 我自己是把pc和p4比